Günstigste Lösung: Einfach ein Stück schwarzes Isolierband/Klebestreifen über die dunkle Fläche kleben.
Fällt fast null auf und funktioniert hervorragend.
Für kurzfristig ist das sicherlich mal okay, aber für einen längeren Zeitraum hätte ich da schon meine Bedenken, das Band wieder rückstandsfrei abzubekommen. Immerhin heizen sich die Fahrzeuge im Sommer auch gut auf, so dass der Kleber mehrfach dünn wird und anschließend sicherlich nicht mehr so einfach zu lösen ist.
Alles anzeigenSo, jetzt soll der Ora Ende nächste Woche kommen. Es gibt wohl eine Ausnahmegenehmigung für die Zulassung bis zum 6.7.25. Angeblich kann der Wagen danach nicht mehr zugelassen werden. Kennt sich da jemand aus?
Vor allem wird das vom Zeitplan her sehr eng, denn der Brief kann erst vom Händler angefordert werden, wenn das Auto auf seinem Hof steht. Danach geht der Brief zu mir und ich kann einen Termin bei der Zulassung machen (aktuell 12 Tage Wartezeit).
20.06. Auto trifft ein
25.06. Brief trifft ein beim Händler
30.06. Brief liegt mir vor
11.06. die Zulassung
Dann sind wir schon eine Woche über die Ausnahmegenehmigung. GWM will seine Autos wohl mit aller Gewalt vor der Zulassung bewahren.......
Was ist die Begründung dafür, dass der Wagen nach dem 06.07. nicht mehr zugelassen werden darf? Höre ich zum ersten Mal.
Oder handelt es sich evtl doch nicht um einen Neuwagen, sondern um einen Abo-Rückläufer? Welche Start-km-Angabe steht denn in deinem Leasing-Vertrag?
Falls ein Aborückläufer oder ähnliches, dann ist evtl. der TÜV bereits fällig, so dass der Wagen wegen fehlendem TÜV nicht zugelassen werden kann... Das wäre meine einzige Idee, die ich dazu habe. Aber selbst das sollte das Autohaus ja regeln können.
Na da bin ich ja froh, dass der große Bildschirm erst mit dem Facelift kommt und nicht von Anfang an dabei war. Denn optisch sieht es mit dem großen Display, wie auch bei vielen anderen Herstellern, einfach unschön aus. Der aktuelle Bildschirm wirkt herrlich integriert, das große Exemplar hingegen sieht aus wie "Oh, wir haben den Bildschirm gar nicht eingeplant. Ach packen wir ihn doch einfach hier hin. "
Handbremse manuell lösen.
Auf die Bremse treten, Gang eintreffen und den Schalter für die Handbremse lösen.
Genau so!
Ich nutze den Tempomaten bei jeder Fahrt. Daher absolut keine Probleme mit Rost an den Bremsscheiben. Denn wie bereits von anderen Usern gesagt: Die Katze rekuperiert nicht, wenn man den Tempomaten nutzt.
Ich würde einfach nen Swiffer nutzen. Der bindet den Staub wenigstens auch und verteilt ihn nicht nur im Innenraum.
Um das Rückfahrlicht zu deaktivieren einfach das Licht auf aus stellen. (oberer linker Hebel am Lenkrad) Für's Tagfahrlicht habe ich allerdings keinen Tipp.
Ich würde den one-Pedel gerne permanent einschalten. Ist er aber nicht. Muss ich ständig neu einschalten.
Das nervt
Permanent geht leider nicht. Man kommt aber mit "Rekuperation hoch" und "Auto-Hold" recht nah an OPD dran. Einzig das Rekuperieren bis zum Stillstand funktioniert in der Kombi nicht. Dafür muss man zumindest einmal kurz die Bremse antippen.
Wenn noch Garantie drauf ist würde ich damit zur Werkstatt. Warum hinnehmen, dass etwas nicht einwandfrei funktioniert? Und warum selbst dran rumbasteln? 
Ich möchte meinen es gab doch einige Oras, die damals sehr lange in Bremerhaven standen, bis sie endlich mal weiter geliefert wurden. Möchte meinen, dass da einige durch die lange Standzeit (Evtl. in Kombi mit dem defekten Heckklappensensor?) tatsächlich Probleme mit der 12 V Batterie hatten, da die über einen längeren Zeitraum tiefenentladen war. Dadurch hatten sie dann nicht mehr die übliche Kapazität und die Kunden hatten mehrfach Probleme. Bin mir hier nicht mehr ganz sicher, aber irgendetwas in der Richtung war da doch mal.... 
