Beiträge von Ruby

Zitat von Piccolo85

Ich habe die Notlenkfunktion bei "mehr" einfach in die Aktiven Kaecheln gezogen und dafür das Kabellose Laden raus geschmissen. Danach sieht das dann so aus:

20231212_135755(1).jpg

Und so dann im Hauptmenü nach dem runter ziehen. Die Notlenkfunktion ist unten rechts:

20231212_135741(1).jpg

Jetzt müsste sich so auch noch die Geschwindigkeitswarnung deaktivieren lassen und ich wäre "zufrieden"...

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Danke dir für die Bilder.

Wie es aussieht scheint es verschiedene Softwareversionen bei den Oras zu geben. Die Kachel für die Notlenkfunktion gibt es bei mir leider nicht. Bei meinem 300 Pro sieht es im Bildschirm so aus:

IMG-20231212-WA0012.jpgIMG-20231212-WA0011.jpg

admin / Skullz101 : Vielleicht kann einer die Beiträge zur Notlenkfunktion über Shortcut in einen separaten Thread schieben. Thematisch sind sie hier ja falsch. Aber es bot sich im Verlauf des Themas leider an, hier nachzufragen.

Danke.

Zitat von Piccolo85

Kann ich später machen, meine Frau ist mit der Katze unterwegs.

Wenn ich mich richtig erinnere muss man aber unten rechts auf "mehr" gehen und dann kann man anpassen was dort angezeigt wird, und auch in welcher Reihenfolge es angezeigt wird. Ich habe mir die Notlenkfunktion dort rein gezogen.

Bis zu "Mehr" bin ich dort auch gekommen. Aber ich weiß nicht, wie ich die Notlenkfunktion dann in dieses Menü bekomme, da sie mir dort nicht angezeigt wird. Das ändern der Kachel-Reihenfolge ist hingegen kein Problem.

Zitat von DagmarS

Hallo, ich muss Euch doch unbedingt erzählen, was mir am Freitag passiert ist: ich war notfallmäßig zum Zahnarzt gefahren. Da der Kofferraumverschluss gestreikt hat - nicht auf, nicht zu, die ganze Fahrt über mit Beschallung: "... beep, beep, schliessen Sie Ihre Tür...beep, beep, schliessen Sie Ihre Tür..." Parkplatz vorm Haus gefunden, nicht ganz geräumt. Kühn nach rückwärts gezirkelt, um die Ausfahrt nicht zuzuparken, war aber knapp. Also erstmal zum Zahnarzt gedackelt. Ausfahrt gehört dem Nachbarn im Haus. Nachbarn angerufen, kein Problem. . Als ich wieder wegfahren wollte, musste ich feststellen, dass sich der Wagen im Schnee festgefressen hatte. Nach mehreren erfolglosen Hilferufen, Entschluss, selber zu schippen. Gottseidank kamen ein paar junge Frauen vorbei und haben mich freigeschippt. Dachte ich. Als ich anfahren wollte, saß ich immer noch fest. Nochmal schippen. Kräftiger Allgäuer Bua hat mir geholfen, bedankt. er geht, ich fahre an... Das Spiel wiederholte sich nochmal. Da das Anfahren mich mittlerweile in die Einfahrt geschoben hatte, wurde mir etwas mulmig, aber beim vierten Anlauf, mithilfe einer Praxishelferin hat es dann endlich geklappt. Ich zum heimischen Supermarkt, laden. Da habe ich festgestellt, daß ENBW doch tatsächlich sieben ct pro Kwh günstiger ist, als mein heimischer Anbieter.

Was ich schon jetzt sicher sagen kann: nicht nur hier in Sonthofen ist die Stimmung gegen e-Mobilität. Mit der angepeilten e-Mobilität bis 2030 wird das nix, so jedenfalls.

Irgendwie war ich auch erstaunt, dass die Katze zwar schwer genug war, sich im Schnee sehr schnell festzusetzen, aber nicht schwer genug, um ohne Weiteres da wieder rauszukommen...

Die Handbremse hattest du aber vorher gelöst? Die muss man nämlich manuell lösen, wenn man nicht angeschnallt ist. Ich habe diese Erfahrung bei meiner Probefahrt im Sommer gesammelt.

Zitat von Piccolo85

Findet man am schnellsten in der Leiste, wenn man auf dem Bildschirm von oben nach unten wischt. Dort bekommt man auch am schnellsten die unsägliche Notlenkfunktion aus, kann die 360° Kamera, oder den Kindermodus aktivieren (etc.).

Kannst du bitte einmal ein Bild einstellen, wo genau man in den Shortcuts die Notlenkfunktion deaktivieren kann? Ich finde dort nichts und gehe daher immer über das normale Fahrzeugmenü.

Zitat von ando

Moin,

hatte ich hier schon mal gepostet: RE: Netzwerkprobleme trotz 4G

du musst in den Einstellungen den Punkt "Online Sprache" aktivieren.

Dauert nach dem Start ca. 3 Minuten. Dann sollte die Netzwerkverbindung stehen.

Geht dann nicht über das Handy, sondern über die im Ora verbaute SIM.

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Bei mir funktioniert dies leider dennoch nicht. Habe die Einstelung bereits in der Vergangenheit irgendwann überprüft. Aber sobald ich nach dem Wetter frage, ist es Glückssache, ob Ora mir das Wetter verrät, oder ob es angeblich Netzwerkprobleme gibt.

Zitat von Gudrun

Gibt es die Möglichkeit den Ton beim Notlenk-Assistenten abzustellen oder wenigstens auf kaum hörbar? Der Assistent funktioniert ganz zufriedenstellend nur das Gebimmel nervt

Nein, das geht nicht.

Zitat von eisenfinger

Kann man den Notlenkassistenten und den Spurhalte assistenten per Sprachbefehl abschalten?
ich habe das bisher noch nicht geschafft, vielleicht verwende ich die Falsche Wortwahl ?

Ich habe in der Facebook-Gruppe von jemanden gelesen, dass es funktionieren würde. Allerdings schaffe ich es auch nicht per Sprachbefehl. Habe es auch noch von keinem anderen gelesen, dass das per Sprache gehen würde. Daher vermute ich, dass es nicht funktioniert.

Grundsätzlich fände ich es auch nicht ratsam, wenn man Fahreigenschaften wie den Notlenkassistenten oder die Höhe der Rekuperation per Sprache steuern kann. Das kann schnell mal böse werden, wenn eine versehentliche Aktivierung / Deaktivierung erfolgt und der Fahrer eigentlich mit einem anderen Fahrverhalten des Autos rechnet.

Zitat von zweiblum

Ich war vorhin auch unterwegs und habe mich auch gefragt, wie man an diese Daten kommt. Den Verbrauch des restlichen Autos (ohne Motor) kann man vermutlich abschätzen, wenn man

• genau 100 km/h fährt (am besten unter gleichmäßigen Bedingungen)
• den Batteriemonitor (Power Flow) öffnet und die Motorleitung mit dem aktuellen Verbrauch hochgerechnet auf 100 km vergleicht (s. Bild).

Die Differenz müsste eigentlich auf die anderen Verbraucher entfallen.

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Ansonsten konnte ich diese Daten nur über den CarScanner/OBD-Dongle auslesen. Es wäre schön, wenn man das auch im Auto irgendwie auslesen könnte (hat jemand so etwas gefunden?)...

Im Plot sieht man die Batterieleistung der Funky Cat (300 Pro) in der Garage bei 10-15 ºC mit folgenden Verbrauchern:

1. Scheinwerfer an (und wieder aus)
2. Heckscheibenheizung an (und wieder aus)
3. Sitzheizung an, zweite Sitzheizung an (und wieder aus)
4. Lenkradheizung an (und wieder aus)

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5. Lüftung mit Heizung an, zunächst auf 25 ºC, regelt dann langsam selbst runter, später nur auf 21 ºC. Am Ende wieder aus.

pasted-from-clipboard.png

Man sieht also deutlich, dass die Lüftung + Heizung bis zu knapp 10 kW zieht (aber nur am Anfang), der Rest fällt daneben nicht ins Gewicht. Während der Fahrt wird der Verbrauch der Heizung im Durchschnitt sicher weniger sein, natürlich abhängig von der Außentemperatur.

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Danke dafür, dass du diese Daten mit uns teilst. Ich finde es sehr hilfreich.

Zitat von OhaCat

Ich fände es ja echt interessant, wenn ihr zu den Reichweiten noch eure Reifen sagen würdet. Und etwas zum Fahrstil. Müsst ihr nicht, aber dann kann man halt nix damit anbahnen anfangen. 😉

Dann würde aber auch dazu gehören, was für Felgen man hat. Denn die ORA Originalfelgen (nicht die GT-Felgen) sind aufgrund Ihres Designs energieeffizienter als die Felgen der Frey-Gruppe, die von den Händlern für die Winterräder angeboten werden.

Ich habe tatsächlich auch die ganze Zeit überlegt, wie ich auf diese Beiträge hier von DerKatze, bei denen durchweg ein aggressiver Ton mit bei schwingt, reagiere. Bin froh, dass hier einige jetzt die passenden Worte zu gefunden haben. Denn mir fielen Sie bis eben nicht ein.

Finde es völlig übertrieben von "China Schrott" zu sprechen, wenn eigentlich alle angesprochenen Sachen auf mangelnde Programmierung in der Software zurückzuführen sind. Ja, die FunkyCat hat einige Bugs, und sicher auch ein paar mehr als der eine oder andere Hersteller, aber dennoch ist das kein Grund in so einer aggressiven Art und Weise dagegen zu wettern. Und ganz ehrlich, bei "40 Jahren Auto-Erfahrung " erwarte ich die Reife, sich sachlich äußern zu können. Nimm deinen Frust mit und erfreue dich an deinem zukünftigen Auto. Aber versuche uns bitte nicht unser Auto zu vermiesen, bloß weil du damit unzufrieden bist.

Zitat von DagmarS

Nu ja, ich hatte das bei meinen Verbrennern, selbst beim Dacia, noch nie erlebt, und die zwei Nachbarn, die das erspäht hatten, haben mich deswegen beunruhigt, weil sie mir gesagt haben, mit sowas käme man nicht durch den TÜV. Aber Danke auch Dir.

Schau mal hier, vielleicht beruhigt dich das weiter:

Beschlagene Scheinwerfer und Rücklichter: Was kann man tun? (adac.de)