Beiträge von Bernardo

Ich habe mir inzwischen Bilder vom Motorraum angeschaut. Die Originalbatterie ist komplett in Schwarz gehalten. Die Banner ist dann sicher eine neue......

Ja ein Auto sollte man auch in der Garage verschließen, sonst gibt es Probleme bei Diebstahl.

Danke Ruby, das hilft mir weiter. Das hellblaue Lenkradsymbol habe ich noch nicht gesehen, liegt aber daran, dass alles recht klein angezeigt wird und meine Brille nur in der Ferne gut hilft. Deshalb immer gut wenn es einen Signalton gibt. Hat unser EV6 nicht, da muss ich im HUD schauen was Sache ist.

Frage: wenn keine Markierung mehr sichtbar ist und das Kätzchen die Lenkung an den Fahrer übergibt, wie äußert sich das? Gepiepse (miauen) oder sieht man irgendwo am Display ein Zeichen?

Bis jetzt habe ich gar keine Reaktion gesehen? Oder haben die vom Straßenstrich gute Arbeit geleistet?

Straßenstrich war die interne Bezeichnung in der Degussa/Evonik für die Markierungskollegen.

Danke für die Tipps, das mit den 5 Minuten entspricht auch meiner Erfahrung. Habe das Kätzchen erst 4 Tage, aber es gefällt mir auch sehr.

Frage an die Experten: kAnn man die Stimme der Sprecherin wechseln?

Kannst Du mir sagen von wem die Originalbatterie ist (Hersteller)? Ich habe eine Banner, wurde laut Händler frisch eingebaut...

Ich kann zu deinen Geräten nichts sagen, kenn die ja nicht.

Ich kann den Ora mit 1 oder 3 Phasen laden. 1 Phase 8 A geht, 7A habe ich noch nicht probiert. Aber so weit unten werden die Ladeverluste immer höher.

Der Wattpilot von Fronius ist bei uns im Einsatz

Ich habe mir gleich die Goodyear 4Sessons Gen3 aufziehen lassen. Fahren sich jetzt selbst bei 35°C sehr gut.

Aber im Sportmodus und Vollstrom drehen sie auch durch . Sind auch top bewertet worden vom ADAC

Ja das ist sehr schade das Du so schlechte Erfahrungen gemacht hast. Ich hatte nur bei der Rückgabe unseres ersten e-Autos (Kona 38kWh) ein Problem. Der Wagen wurde vom Prüfer abgenommen und als fehlerfrei innen und außen protokolliert. 3 Wochen später findet man plötzlich 3 Kratzer. Dafür sollte ich 1000Euro zahlen. Klopf auf Holz, aber habe jetzt schon wieder 8 Monate nichts mehr von Hyundai gehört. Rückgabe war in Dez 2023.

Also an alle die leasen, bitte macht vor der Rückgabe genug Fotos/Film damit ihr den Abgabezustand einwandfrei protokolliert habt.

Ich habe eine Wallbox und auch PV Strom, so lade ich sehr selten, dann eher auf der Langstrecke. Mich ärgert an den e-Autos nicht das Auto selbst, sondern die Raubritter die uns unterwegs oder auch in den Gemeinden den Strom für horrende Preise verkaufen. Alles bis 45Ct ist akzeptabel, darüber ein no go, Ich nutze auf der Langstrecke Ionity und habe den charge pass von Renault. Sind dann 4,99Euro/Monat und 38Ct für die kWh. Damit kann ich leben.

Mit dem Ora bin ich bis jetzt sehr zufrieden, aber 300km sind ja noch nichts. Einzig was mich stört, identisch beim Twingo, wenn er im Carport steht verbindet er sich schlecht mit der app. Also das Abkühlen kann schon mal 3 Anläufe brauchen. Wie lange fährst Du den Ora noch?

Was die zugeparkten Ladesäulen betrifft, hatte ich ein mal ein tolles Erlebnis. In Bad Nauheim (Hessen) zeigte mir eine app 8 Ladesäulen und eine davon als belegt an. Nach der Ankunft waren alle belegt. 1 x e-Auto, 7 x Verbrenner. Gut das ich nicht laden musste. Eine Frau hat das Ordnungsamt angerufen, dann gab es Knöllchen.

Hallo OLLLOLLLO,

bei mir im Leasingvertrag steht schon der Preis für die Übergabe in 3 Jahren. Wäre wirklich günstig (20,5K)

Das sind ja interessante Neuigkeiten. Ich habe unser Kätzchen erst seit gestern. Hatte leichten Flugrost auf allen Scheiben, hinten mehr als vorn. Am inneren Radius mehr als am äußeren, aber nach 2 Jahren stehen ist das sicher normal. Wenn ich bei unserem Kona die hintere Bremse rostfrei bekommen wollte so fuhr ich Tempo ~80kmh auf einer breiten Geraden und zog die elektrische Handbremse. Ohne Mischas (BEN) hätte ich es auch nicht gewagt. Aber es passiert nichts, außer das das Auto langsam verzögert. Ich denke nicht, dass die vorderen Bremsen dabei arbeiten. Mit dem Kätzchen muss ich es Mal probieren. Aber das mit Tempomat nicht rekuperiert wird ist interessant. Habe bei der ersten Fahrt, fast alles mit Tempomat (smart) 16,0kWh verbraucht. Ist das OK? Tempo 100-130, 28°C, nur Fahrer ohne Gepäck. Reku stand auf hoch, finde ich aber nicht gut. Habe nach der Fahrt auf niedrig gestellt. Hoch ist ja fast wie ipedal so stark. Schade das es kein Auto recuperation wie im EV6 gibt.