Würde aber keinen Sinn machen. 100% sind im bms im schnitt z.b. 4,21V pro Batteriezelle ... 0% im schnitt z.b. 3.21V ... von daher "wenn er von 70 auf 100 springt" ... hat das BMS mit einem falschen Wert gerechnet.

Das ist ja auch der Grund, warum ne Batterie auf einmal von 10% innerhalb von 1 km auf 0 geht und der Wagen liegen bleibt. Die Zellen sollten möglichst alle auf den selben Stand sein, entladen sich aber unterschiedlich wenn keine Leistung abgerufen wird.

Wenn du dann von 100% den Akku leer fährst und wieder auflädst, haben sich die Zellen wieder einander angeglichen. So zumindest die Theorie.

Zitat von OhaCat

Ich dachte den Schuko-Ladeziegel gibt’s kostenlos mit der Katze? 🧐

Gibts ... der kann aber nur 13Amp laden und hat ein relativ kurzes Kabel. Die Cat selbst kann leider keine Ladeströme begrenzen.

13AMP kann ich unserer 40 Jahre alten Hausinfrastruktur nich antuen

ich kenne Ihn auch nicht, hab aber sehr lachen müssen über sein Video.

Meine Frau meint: "Ich hätte aber einen einfachen Humor" ... find ich auch

Eventuell waren die 60% nicht korrekt?

Am besten jetzt mal den Akku schön leer fahren und wieder langsam auf 100% aufladen lassen. Am besten mit dem Schukoziegel.

Nun hat das BMS gelernt, wieviel Kapazität die Batterie hat und das BMS ist kalibriert.

Aufgenommene Strommenge (kw) nach der langsamen <10% bis 100% Ladung mit der angegebene Batteriekapazität vergleichen. (Sollten um die 33 bis 35KW sein)

Ist es deutlich darunter, ab zum Händler. Eventuell hat sich eine Sektion der Batterie verabschiedet.

Ich hab mir mal folgende Ladelösung bestellt und heute mal ausprobiert:

FNRIDS Ladekabel Elektroauto typ 2 Schuko

Einfach mal bei dem großen "A" in die Suchleiste kopieren

Pro:

Aktuell mit 159 Euro günstig.

Mit 10m Länge kann ich bequem von meinem Keller aus die Katze auf dem Parkplatz laden.

Die Box kann man ins heimische W-Lan einbinden und über Bluetooth steuern.

Einstellbare Ladestärken 6,8,10,13 und 16A

Echtzeitüberwachung der Stromstärke und geladene Menge

Zeitgesteuertes Laden kann programmiert werden (für Tibber-Kunden z.b.)

Man kann seinen Stromtarif einpflegen und die Software rechnet aus, wieviel die Ladung gekostet hat.

Ladehistorie

Die Box regelt die Stromstärke in abhängigkeit der Stromspannung runter (Safety Feature)

Tasche fürs Kabel im Lieferumfang, mit Klett-Bändern zum sicheren Befestigen auf dem Kofferraumboden, oder unter dem Sitz..

Con:

Account nötig (E-Mail reicht, keine Personenbezogenen Daten werden erhoben)

APP muss manuell runtergeladen und installiert werden, nicht im Playstore verfügbar (Hab nur Andriod zum Testen hier)

Übersetzung der Bedienungsanleitung grenzwertig und unterhaltsam

Die Chinabox scheint gut mit der China-Kat zusammenzuarbeiten. Einfach Ladekabel einstecken, Mit der Software die Ladung anschalten, Läd!

Zitat von kks001

Wird das "Darlehen" bei einem Leasing eigentlich auf den Listenpreis des gewünschten Fahrzeuges geführt? Oder erfolgt das Darlehen bzw. die Bonitätsabfrage auf Basis der Totalkosten in den 2 Jahren (bei 200€ Rate/2 Jahre => 4.800€)?

Hatte noch nie ein Leasing

Genau ... Kreditvolumen = Summe aller Raten

Geht wohl auch um die Schnellladefähigkeit ... ein USB A Anschluss unterstützt z.b. keine 25W fürs Laden.

Zitat von Caipa

Habe mal aus Spaß im smart #1 Forum gelesen. Denen geht es genau wie uns. Da soll CarPlay und Android Auto auch nachgeliefert werden und wird auch immer wieder verschoben. Das tröstet mich jetzt ein wenig

Der #1 hat wohl auch eine ähnliche Software wie "wir" ... wenn man sich die Reviews anschaut ...

Zitat von Symmy

Auto Abo ist einfacher. All-in-One oder All-Inclusive

Wer ein günstiges E-Auto für ein Jahr all-inclusive sucht, kann bei ASS (ichbindeinauto.de) schauen:

• Opel Corsa-E: 279€, 12 Monate, 10.000km
• Opel Mokka-E: 299€, 12 Monate, 10.000km
• Peugeot E-208: 299€, 12 Monate, 10.000km
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Bei ASS zu beachten: monatlich +10€ für GAP Versicherung und +5-10€ für Mitgliedschaft in einem Sportverein (Zugangsvoraussetzung für die Buchung). Vorteil im Vergleich zu Sixt: mindestens ein gratis Zusatzfahrer, Auslandsfahrt in die meisten Länder inklusive und nur 500€ Selbstbehalt in der Vollkasko.

Bin selbst mit ASS sehr zufrieden. Kann Euch auch gerne werben, gibt dann einen Tankgutschein

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In welchem Verein biste dafür? Hab schon mit dem Alpenverein geliebäugelt!

Hab bei ASS zu DM Zeiten mal gearbeitet. Als Mitarbeiter brauchte ich damals für den Astra nicht im Verein sein!

Es ist halt eine spezielle Powerbank für Autos zu überbrücken. Da gibt es dann Krokro-Klemmen die du an die Batteriepole machst.

Hatte mir die hier bestellt im Sale für 45€ inkl. Versand:

GOOLOO GT1500 Jump Starter, 1500A Peak Car Starter, 12V Portable Waterproof Power Pack, Auto Battery Booster, LED Light - Green