Dein GT hat sicher auch noch nichts bekommen, oder etwa doch?
Die Updates sind im Moment für alle Varianten außer GT
Beiträge von ichias
-
-
Alles anzeigen
Ich hatte gestern Abend das Update versucht.
Hier fiel uns auf wir waren nicht mehr eingeloggt im Auto.
Vermutlich hatten wir das irgendwann deaktiviert als das Handy meiner Frau sich nicht mehr verbinden wollte.
Wir aktivierten den Zugang neu (was kein Problem war).
Danach starteten wir das Update Modus P (Parken) war eingestellt und sonst alles aus.
Auto hatte ich vorbehaltlich auf 100 % aufgeladen.
Der Downlod klappte in ca. 4 Minuten.
Dann startete das Update (welches ca. 15 Minuten dauern sollte).
Während der Update Installation werden vermutlich vom Auto und deren Sensoren verchiedene Tests gemacht - so meine Vermutung.
Denn während des Updates gingen kurz der Scheibenwischer an, es kam auch eine Ansage zur Verkehrszeichenerkennung (wenn ich es richtig gemerkt habe) und einiges mehr.
Man hörte vermutlich Hydralik Punpmpen o. ä. die vermutlich die Handbremse anziehen oder was ähnliches (ich bin hier nicht vom Fach).
Nach ca. 70-80 % brach das Update leider mit folgender Fehlermeldung ab:
Leider ist das Update fehlgeschlagen. Dies hat aber keinen Einfluss auf die normale Nutznung des Fahrzeugs.
(Bitte das Upgrade erneut durchführen, oder den Kundendienst wegen der Ursache kontaktieren)
[Verstanden]
Ich versuchte das Update natürlich erneut.
Diesmal kam dann diese Meldung:
Leider ist das Update fehlgeschlagen.
Bitte die nächstgelegene 4S-Werkstatt für eine Reparatur kontaktieren.
[Verstanden]
Auch bei einem weiteren Update-Versuch kommt jetzt immer die Meldung wie beim zweiten Versuch.
Das Update wird nicht mehr heruntergeladen.
Springt auch bei weiteren Versuchen direkt zum Upate was für mich eigentlich bedeutet, dass das Update ordentlich heruntergladen wurde.
Meine Vermutung ins 'blaue' ist, dass wohl beim Testen der Sensoren wohl etwas fehl geschlagen ist.
Möglicherweise testet das Update die ACC Sensoren (ob die Funktionieren) und schaltet daher erst dann die ACC 150 km/h frei.
Das würde Sinn machen.
Das Problem ist nur, gestern Abend als ich das Update versuchte war das Fahrzeug nicht bewegt worden und total vereist.
Es könnte also sein, dass die Sensoren die für das ACC zuständig sind hier Werte geliefert haben die nicht vom Update abgedeckt werden.
Nur so meine vermutung. Oder es fehlen bei uns tatsächlich noch Vor-Updates, wobei wir das große 2024er Update ohne die Fische schon drauf hatten.
Android-Auto usw. ging schon.
Das ist natürlich Mist. Wir haben das Auto übrigens gekauft. Der Preis als Jahreswagen war damals unschlagbar fast 50 % Rabatt vom Neuwagenpreis.
Ob das Auto noch fährt, habe ich nicht getestet dann einfach Frustriert aus gemacht.
Ich werde das Update heute noch mal wenn es wärmer ist auf die Straße umparken (wenn es noch fährt, wovon ich ausgehe) und das Update noch mal starten ggf. alles nochmal zurücksetzen und noch mal das Update starten. Nur wenn es dann nicht klappt bleibt dann wohl nur der Weg zur Werkstatt.
Ich testete danach trotzdem gleich noch mal die Verbindung über die APP zum Auto und die Verindung klappte direkt, sofort wie es eigentlich sein sollte.
Hier möchte ich ergänzen, dass es sicher nicht am Update lag.
Es kann zwar sein, dass das Update schon Teile am System ausgetauscht hat.
Wahrscheinlicher scheint mir eher, dass die App-Nutzung einfach nicht funktionierte, weil wir nicht im Auto angemeldet waren.
Wahrscheinlich kann man wenn man keine Kontodaten angemeldet hat im Auto nur die km und den SoC auslesen.
Alles weitere (also jegliche Steuerung) könnte/wird vermutlich nur Funktionieren, wenn man im Auto eingeloggt ist.
Das ist irreführend.
Ich konnte gestern dann jedefalls das Auto per App öffnen/Schließen, Licht/Blinker und die Klimaanlage steuern.
Heute früh habe ich aus der Ferne das Auto enteist und die Klimaanlage gesteuert und das hat extrem gut Funktioniert.
Falls Ihr noch Ideen zum 'hängenden Update' habt würde ich mich freuen.Sollte gar nicht gehen, man kann das Update zur Not bei einem Händler (per USB) machen lassen. Das geht jedoch nur kostenlos wenn die Fehlermeldungen per Bilder vom Kunden dokumentiert werden. Ansonsten bekommt der Händler den Arbeitsaufwand nicht erstattet.
-
Jetzt auch mit Innenraumbildern:
O Canada! Canada may levy tariffs on Chinese EVs as EU set to announce reductionsReports claim the EU will slightly reduce tariffs on Chinese EVs. However, Canada has now opened a consultation which may impose tariffs.carnewschina.com -
Wie wäre es denn mit dem neuem ORA 05?
Der wird morgen offiziell enthüllt.
GWM Ora SUV revealed in Chinese patent filingGWM is preparing to relaunch its Ora sub-brand with a compact SUV that closely follows the design of the brand’s compact hatch.www.drive.com.au -
Hi zusammen, ich bekam ein Angebot das Leasing um 3 Jahre zu verlängern, oder zu kaufen/ finanzieren.
Das Leasing würde mich sogar ansprechen.
Hat jemand die Garantiedauern parat?
Auf die Batterie meine ich 8 Jahre, aber auf das Fahrzeug an sich ist mir gerade nicht klar.
Sind das 5 Jahre, oder vertue ich mich da?Danke im Voraus
Ja, 5 Jahre ohne KM-Begrenzung. Wichtig nur dass man die (sind ja wenige) Pflichtwartungen alle 2 Jahre oder 30.000km nachweislich laut Herstellervorgabe durchführen lässt
-
TEST - Allwetterreifen EV-Reifen
EV-Reifen für jedes Wetter im TestGanzjahresreifen werden immer beliebter. Was taugen speziell für Elektroautos zugeschnittene Modelle? AUTO BILD macht den Test.www.autobild.deDen Hankook hat ein Bekannter drauf und ist sehr zufrieden
-
bin gespannt was da mal irgendwann als Fehler raus kommt
... bei mir geht ja immer sporadisch kurz die Servo Warnleuchte an und wieder aus
Welche ist denn die Servo Warnleuchte?
-
Was steht dann da? Ein Wartungsschlüssel oder ein Warnsymbol? Oder sagt die gute Seele "Bitte konzentrieren Sie sich auf den nächsten Werkstatt Termin" 😀
-
Eine Meldung für Wartungsinterval habe ich noch nie gesehen.
Wo steht das? Im Display in der Mitte oder dem Display hinter dem Lenkrad?
-
Habe eine Preisliste vom letzten Winter gefundenWinterräder ORA 03.pdf