Ich würde es kurz so zusammenfassen. Für die von Dir genannten Kurzstrecken ist er eigentlich von Komfort, Ausstattung, Verarbeitung und Leistung völlig überdimensioniert. Wenn Du ihn also für nen Appel und nen Ei leasen kannst, solltest Du unbedingt zuschlagen.
Updates ist ein Problem, OTA funktioniert noch nicht. Bei dem genannten Fahrprofil sollte es aber nicht tragisch sein. Mach die Updates bei der fälligen Inspektion.
Das größte Problem ist hier wohl der Händler. Da ORA den Begriff Kundenservice nicht kennt, brauchst Du zwingend einen verlässlichen, motivierten und interessierten Vertragshändler, sonst bist Du verloren.
Ich habe mir Marken-GJR aufziehen lassen, alles entspannt leise. Über die Originalbereifung kann ich nix sagen.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto und würde ihn wieder kaufen.
Bei Fragen: fragen. 😉