Beiträge von Maerxen

... und erstaunlicherweise funktioniert es anscheinend auch. Obwohl ich morgens um 5 30 Grad Innenraumtemperatur für leicht ambitioniert halte.

Zitat von Caipa

So steht es bei mir im Bordcomputer.

Laut adac Test verbraucht die Katze 20,00 kWh

Aber ich fahre halt auch Autobahn mit 130 km/h zur Arbeit.

Wie gesagt, ich habe kein Problem mit den Kosten. Es stört mich nur, dass das Geld in die falschen Hände gelangt.

20 bis 21 kWh ist bei Autobahnbetetrieb realistisch. Mit Schwerpunkt Stadtverkehr verbrauche ich 12-12,5 kWh.

Zitat von 400Pro+

Also wenn ich mit einem Benziner vergleiche lohnt das auch als Laternenparker und dem Laden an der Ladesäule. Selbst bei Nichtbeachtung der anderen Vorteile, bin ich mit einem Elektrofahrzeug günstiger unterwegs als mit einem vergleichbaren

So pauschal würde ich das nicht sagen. Auch hier ist es, wie beim Verbrenner, eine Frage der Leistung des Fahrzeugs und damit des Verbrauchs.

Zitat von Kitty281

Hi Maerxen ich bin noch ganz neu mit der Materie und haben uns mit den Ladekosten ehrlich gesagt noch nicht richtig auseinandergesetzt. Wir haben eine kleine 2,8kW Anlage auf dem Dach, aber speisen nur ein.. meinst du mit „zu Hause laden“ über PV oder würdest du auch ohne diese Möglichkeit sagen, dass es trotzdem am Günstigsten ist?

Sorry wenn ich in dem Thema echt noch unbelesen bin!

Kitty: ich glaube auch ohne das Laden über PV, also über Haushalts- oder Autostrom, zu Hause ist das die günstigste Variante.

Zitat von FunkyTown

Das Internet ist seit 20 Jahren voll mit den Abzockern der Mineralölbranche und Unterschieden an der Zapfsäule. Nun scheitert die Verkehrswende also an der Abzocke des Endkunden durch Maingau Genau mein Humor . Warum muß eigentlich immer alles das besser für die Umwelt ist und dabei mehr Spaß macht, auch billiger sein? Sorry Mods, es führt völlig ins offtopic, ich weiß // die Preiserhöhung Maingau Autostrom. Sorry.

Ich denke das ist keine Frage des "muss". Sondern bei einigen eine Frage des Wollens und bei vielen eine Frage des Könnens. Hohe Anschaffungskosten in Verbindung mit hohen Kosten des Ladens an öffentliche Säulen ist sicher oft das knock-out-Kriterium mit dem Blick auf den eigenen Geldbeutel.

E-Auto ist so nur noch mit Zu-Hause-Laden interessant. Ohne diese Option wäre für mich, auch schon letztes Jahr, niemals ein E-Auto in Frage gekommen. Alleine schon wegen dem zeitlichen Aufwand.

Ich hab das jetzt mal ein paar Tage bei mir getestet. Mit Android Auto wird das ne ganz heiße Sache.🔥 Nur die Kopplung des Handys an die Katze und es ist gut.

Ich verstehe jetzt nicht ganz was der Mangel ist?

Bei mir geht es ganz unterschiedlich. Teilweise ohne Probleme und dann wieder mal mit Überhitzung. Geführt wenn es mit Android läuft. Muss das aber noch verproben.

Zitat von Nok737

Ich hatte letztens die HUK mal kontaktiert.

Bezüglich Kaufoption und des KM-Paket.

Tatsächlich wird bei der HUK gerade geklärt ob man eine Kaufoption anbieten kann. Eine Auskunft konnte/durfte mir nicht gegeben werden. Das Auto geht würde bei der Rückgabe dann zum Vertragshändler zurück gehen.

Und das KM-Paket kann nachträglich nicht erhöht werden, da dies ja bei Vertragsabschluss festgelegt wurde. Aber das wurde ja hier im Thread bereits erwähnt...

Das heißt für mich aber jetzt das ich das Auto in den nächsten Wochen bis zur Rückgabe im November abstellen muss damit die Nachzahlung nicht so hoch ist 😵‍💫😭

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Hast Du deutlich weniger Kilometer genommen als Du eigentlich brauchst? Bis November ist es ja noch ne Zeit hin.