Notschlüssel aus dem Schlüssel rausholen und die Tür klassisch aufschließen.
Danin zielte meine Frage. Gibt es dazu irgendwelche Bilder? Finde ichj das im Handbuch? Ich bin nämlich heute nachmittag weggefahren, der Schlüssel tat es nicht, als ich das Auto schließen wollte, da kam er, als ich den Schlüssek auseinandergezogen hatte, mit derselben Idee. ich war gerade unten, und dachte zuerst, nachdem das Auto aufging, ich lass es auf, abr das ist wohl nicht so eine gute Idee, oder?
Hierfür finden wir Auskunft in der Bedienungsanleitung Seite 115:
"NotstartWenn das Fahrzeug die Frage „Ist der Schlüssel im Fahrzeug?“ stellt (z. B. wenn der Smart Key keine Batterieladung mehr hat oder die Türverkleidung oder die hintere Stoßstange stark beschädigt ist), legen Sie den Schlüssel über
das Schloss-Logo. Durch Betätigen des Bremspedals können Sie dann das Fahrzeug starten..."
Danke! Das war die erste Frage, die ich gerade stellen wollte. Bloß: was mache ich, wenn ich die Tür nicht mehr aufkriege?
Immer schön drücken. Dann schläft die Katze tief und fest und verbraucht keinen Strom.
Habe ich mir auch so angewöhnt.
DagmarS , wenn du dir den Reset nicht zutraust, dann solltest du in die Werkstatt fahren. Du kannst ja erstmal darum bitten, den Fehler ohne Update zu beheben.
Darauf wirds hinauslaufen. Reset ist die eine Sache, aber wenn's dann nicht klappt, mache ich dicke Backen. Jetzt, nachdem sich die Ladeinfrastruktur in Sonthofen etwas entspannt hat, ist das sicher die beste Option.
Ich lease nun nach dem AutoAbo bei der HUK einen Volvo EX30 und bin völlig zufrieden
Ich habe mir gerade mal bei Carwow die Preise angesehen. Ich komme immer mehr zu dem Schluss, dass ASS keine Option mehr ist - jedenfalls zur Zeit nicht.
Hallo, ich mach mal ein neues Thema auf, das wohl nur die Leute mit einem Auto-Abo interessiert. Auch, wenn ich meinen Ora erst November 25 zurückgeben muss, versuche ich doch schon mal, Punkte zu sammeln, was ich danach mache. Bei ASS/ichbindeinauto gibt es zur Zeit Angebote erst ab 399,-- und ein E-Auto (VW ID 3) ab 429,-- Der günstige KIA Picanto ist weg, wobei der für mich sowieso nicht in Betracht gekommen wäre. Ích hatte einen vor dem ORA und hab den zum Schluss GEHASST. Aber wäre 429,-- nicht schon fast eine Kaufrate?
Update: seit gestern sind die Schnellladesäulen bei FA Feneberg wieder auf. Allerdings: jetzt kostet es dort 0,70€/kw. Darüber will ich allerdings nicht plärren, die Übewrnehmer, e-con haben ja ein ziemliches Risiko. Nach der Neigung will ich auch weiter ein e-Auto fahren, am Liebsten auch wieder einen ORA, nachdem ich mich jetzt mittlerweile an die Katze gewöhnt habe, aber es darf für mich einfach nicht zu stressig sein.
Ausserdem liebäugele ich mit einer eigenen Wallbox. Das Angebot von Allgäustrom wäre eine für ca 700;--, vorausgesetzt, die Eigentümergemeinschaft stimmt zu. Ich hänge mal dran, was mir Gemini auf meine Frage geantwortet hat.
Es gibt kein zurück. Klima ist kein Wunschkonzert.
Die Kaufprämie hat doch erstmal direkt zu noch niedrigeren Preisen geführt. 🤷♂️
Ich persönlich will auch keinen Stinkediesel mehr fahren.
Ich auch nicht und auch keinen Benziner, aber nochmal: das drumherum ist nicht so erfreulich.
Hallo, ich mach mal ein neues Thema auf, das wohl nur die Leute mit einem Auto-Abo interessiert. Auch, wenn ich meinen Ora erst November 25 zurückgeben muss, versuche ich doch schon mal, Punkte zu sammeln, was ich danach mache. Bei ASS/ichbindeinauto gibt es zur Zeit Angebote erst ab 399,-- und ein E-Auto (VW ID 3) ab 429,-- Der günstige KIA Picanto ist weg, wobei der für mich sowieso nicht in Betracht gekommen wäre. Ích hatte einen vor dem ORA und hab den zum Schluss GEHASST. Aber wäre 429,-- nicht schon fast eine Kaufrate?
Die Katze ist wirklich ein schönes Auto, aber das Drumherum habe ich bislang als ziemlich chaotisch und unbefriedigend erlebt: bei ASS die schwächste Sachbearbeiterin, bei ORA selber ein arroganter A*** als Gesprächspartner, und die Ladeinfrastruktur hier in SF ist eine Katastrophe: nach dem Abbau der Numbat Schnelladesäulen, von den reihuum immer nur maximal 4 in Betrieb waren (Jetzt, nach der Insolvenz verstehe ich auch, warum), steht in ganz Sonthofen nur noch eine einzige Schnelladesäule am Rande der Einkaufsstraßen. Die braucht von 58 auf 80% 1,5 Stunden. Bei dieser Affenkälte habe ich keine Lust, draußen rumzulaufen - was heisst "laufen", ich bin auf Gehstützen angewiesen. Gestern hatte ich Glück, die Säule war frei. Die LIdl-Säulen haben noch nie funktioniert (oder wurden auch stillgelegt), angelblich baut auch ALDI wieder eine, EINE, Ladesäule. Ihr erinnert Euch vllt daran, daß mein Einstand hier im Forum - und mein erstes Ladeerlebnis - war, dass die ersten zwei Säulen, die ich angefahren habe, von Nicht-E-Autos zugeparkt waren und die hiesige Vekehrsüberwachung MICH (!) um Verständnis gebeten hat.
Gefühlt hat sich aus meiner Sicht die Lage seitdem noch verschlechtert und die Knall-auf-Fall-Rücknahe der Kaufprämie hat aus meiner Sicht den E-Autos für Deutschland den Todesstoß versetzt. Hier wurde nach meinem Eindruck der Ausbau der Ladeinfrastruktur nicht nur gestoppt, sondern zurückgedreht - lt. Firma Numbat "mangels Nachfrage" ich würde gerne weiter E-Auto fahren, auch gerne weiter ORA, aber das scheint mir im Moment mehr als schwierig. Wie seht Ihr das? Übrigens denke ich, daß eine unionsgeführte Regierung wieder ähm, Verbrenner-lastiger wäre.
In dem Fall würde ich mal die Batterie abklemmen um einen Reset zu erzwingen.
Oder danach auch das Update versuchen. Aber eher damit alles mal sauber neu startet. Das mit dem offenen Fenster ist mir zwei mal passiert. 40x ist heftig.
Allerdings habe ich die Nachricht öfter erhalten.
DAS traue ich mich nicht, zumal ich mit anderen, banaleren Geräten schon die Erfahrung gemacht habe, dass das erstens nicht alle Probleme löst, zweitens die Funktionalität möglicherweise - noch -schlechter ist. Wenn mir so ein Reset danebengeht, bin ich gekniffen. Ich bin nämlich gehbehindert (auf zwei Stützen unterwegs) und wohne in einer gelinde gesagt e-Auto-unfreundlichen Umgebung.und zur nächsten ORA-Werkstatt sind es knapp 44km. Ich hab mal den Teil meiner Benachrichtigungen hochgeladen, die ich abspeichern konnte. Das Fenster war bei JEDER Benachrichtigung auf, es fehlen die nachrichten von Nov'23 bis Juli 24. aber lage Rede, kurzer Sinn: Reset traue ich mich nicht.fenster.png
Ich hatte mich auch erschrocken, als ich mal festgestellt hatte, daß meiner über Nacht 15km verloren hatte, als die Temperatur unter Null ging. Imn vergangenen Jahr hatte ich das nichjt bemerkt, da ich damals wg. Krankheit keine längeren Strecken gefahren bin. UJnd alas ich auf 100% aufgeladen hatte und nur eine Reichweite von 330 anstatt 410 angezeigt wurde, wurde mir auch ganz komisch. Aber es stimmt schon, die Rechweite ist nicht der Ladestand. Mir ist aufgefallen, dass das Gebläse sich nicht auf Null stellen lässt. ich wollte auch ganz schlau sein, und habe die Temperatur auf Lo gestellt, bis ich im Handbuch las, dass das Energie verbraucht...
