- Über die Abholung / Übergabe werde ich vor Ende schriftlich informiert
- ebenso über durchzuführende Wartungen /Inspektionen / TÜV
Die Kosten würden von Santander bezahlt
Welche Kosten?
Die Rückholkosten?
Ich hab die Santander trotz vorhandenen TÜV Termin zwecks der Rückholkosten nun doch auch nochmal angeschrieben.
Sind schließlich auch 269€ die bezahlt wurden.
21500km
Und ja, ich habe regelmäßig versucht die Bremsen frei zu bremsen. Inkl. bei 140 Km/h Berg runter auf N schalten und nur mit der Hinterachse bremsen.
Vielleicht liegts am Salz bei uns in der Gegend...
Beim anderen E-Auto hab ich keinerlei Probleme.
Meiner Meinung nach ist die Bremskraftverteilung beim Ora aber echt mies.
Ne Riesen Scheibe auf der Vorderachse, die beißt wie sau und hinten langweilt sich die Bremse bis sie verrottet.
Was mich interessieren würde, wäre was andere Werkstätten kostenseitig für die Ersatzteile aufrufen.
Warum hast du die wechseln lassen? Denke das war der Service nach den ersten zwei Jahre?
Weil sie schlichtweg durch waren...
Mit den Dingern wäre ich durch keinen TÜV oder Leasingrückgabe gekommen.
Vielleicht hätte ich das Autohaus zusammenschreien sollen und einen auf Wutbürger machen sollen, aber bringen tut das ja auch nichts.
Moin.
Hatte den Ora heute zur Inspektion:
Die reinen Inspektionskosten halten sich noch einigermaßen im Rahmen.
Was mich fast vom Hocker gerissen hat, waren die Teilepreise: Für die hinteren Bremsen (Scheiben + Beläge) sind da direkt mal ~355€ auf den Plan gerufen worden. Und ja, sie waren durch....
Da es die Teile im freien Handel nicht gibt (Ich hab bisher noch keinen Händler gefunden) ist man gezwungen diesen Preis zu zahlen. Find ich ehrlich gesagt zum Kotzen! 
Viel Spaß euch mit der Information!
Mein Leasing läuft Mitte Oktober aus, da werde ich dann berichten können.
Bei mir stand direkt im Leasingvertrag, dass eine Übernahme unmöglich ist.
Wisst ihr wie es sich mit der Inspektion verhält? Die ist ja nach 2 Jahren fällig, muss die dann kurz vor Rückgabe noch gemacht werden?
Unser Ora ist auch Anfang Oktober dran das er zurück muss. Aber da meine Kilometer eh voll sind, gebe ich schon im September ab.
Laut Santander muss die Inspektion gemacht werden, wenn die Fälligkeit der Inspektion im Monat der Abgabe, oder im darauffolgenden Monat fällig ist. D.h. für die Leute die im November abgeben, eher schon überlegen, ob der September nicht für eine Abgabe genutzt werden kann.
Die Handbremse funktioniert im Ora nicht so wie bei einem 0815 Verbrenner. 😁 Wenn du die echte Bremse auslösen willst hilft nur mal richtig in die Eisen.
Erkläre mal. Wie funktioniert die denn. Ich habe auch das Gefühl, dass die Handbremse anders funktioniert.
Guten Morgen, ich hätte es jetzt nicht verbunden, es hat bestimmt einen Grund warum es getrennt worden ist. Anbei ein Foto von meiner Kabeltrennung.
Ich denke eher, dass es ein Marderfraß sein könnte.
Bei mir liegt es wie es soll.
Danke mal für eure Einschätzung.
Ich finde es an sich schade, dass GWM den Ora so hängen lässt, denn die Basis finde ich durchaus gelungen. Mit den entsprechenden Softwareupdates und einer gesicherten Ersatzteilversorgung wäre der Wagen echt besser abgegsetzt worden. Nun ja, ich werde auch mal schauen was so das kommende Jahr noch passiert. Interessant wäre der Wagen durchaus zum Kauf, auch weil ich noch Winterreifen auf Felgen da habe.
Nachdem nun das 1. Update eine Weile im Umlauf ist und damit noch alle Fehler behoben wurden, meint ihr oder wisst ihr ob es weitere updates geben wird?
Ich stelle mir die Frage weil nun bei uns das erste Jahr des leasing rum ist und wenn alles weiter so läuft wie uns überlegen im kommenden Jahr einen Ora 03 zu kaufen.
Wenn man weiß das GWM noch an dem System arbeitet ist das natürlich positiv zu betrachten.
