Im "normal" Modus erreiche ich nämlich auch nicht die volle Leistung. Nur im One Pedal Drive oder im Sport Mode erreicht er die volle Leistung.
Im Bild in Beitrag #17 von Holger sieht man, dass wohl 126 kW auch im Normal-Modus möglich sind...
Beiträge von zugpferdchen
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Das liegt sicherlich daran, dass bald Weihnachten ist. Die App geht langsam in Stimmung.
...allerdings ist das Altes Testament im Original in hebräisch,
das NT (Weihnachtsgeschichte!) ist in alt-griechisch.
Wahrscheinlich wechselt die App dann am 24. Dezember dann auf (alt-) griechisch.
xshunin Aber ansonsten: echt eine gute, plausible Idee von dir zu dem Thema...!
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-Die Beleuchtung des Schalters der Heckklappe.
Ist es dunkel, dann ist der Schalter NICHT beleuchtet - erst wenn das Licht angeschaltet wird leuchtet auch der Taster.
Es gibt zwei Schalter an der Heckklappe. Welchen meinst du?
- Kein "Multitasking". Zeitgleich Heckklappe schließen UND Abschließen ist bei mir nicht möglich.
Es ist m.E. sogar so: mit offener Heckklappe kannst du [per Fernbedienung] das Auto gar nicht zuschließen – also immer nur nach dem Schließen der Heckklappe, nie vorher oder zeitgleich.
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Kann so ein Sensor eigentlich (im Winter mit dem Schmuddelwetter) auch verschmutzen und dadurch unbrauchbar(er) werden oder sind die meist so angebracht/gebaut, dass das nicht passieren kann?
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stöbere gerade im Handbuch der App, ist gut beschrieben, meint besser als die PDF
Meinst du damit, dass du findest, die Beschreibungen im alten Handbuch der App/im Auto (von 02.2023) seien besser als im neueren (von 07.2023) in der neueren pdf-Datei?
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Übrigens, bei den Preisen ein Vergnügen für 45 Cent (Thüga) bei ionity zu laden.
Die angezeigten Preise sind aber von einer Autobahn-Tankstelle, oder?
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Ich habe, damit es nicht so lang/riesig wird – eine Liste ist zwar schön ordentlich/strukturiert, aber zum Zitieren ganz schlecht geeignet – direkt im Zitat geantwortet:
Alles anzeigenNachdem jetzt im Telefonat mit zugpferdchen offenbar von Seiten des Herstellers und/oder des Vertriebs in Deutschland zwar mit "Interesse", nicht aber mit greifbarer Besserungsabsicht reagiert wurde, bin ich zunehmend verärgert. Denn für meinen Geschmack klingt das viel zu sehr nach Beschwichtigung als nach echtem Besserungsvorsatz.
> Das sehe ich auch so. Es kam mir so vor, dass der ORA-Chef das einfach per Telefon schnell mal abwiegeln wollte... –
Wieder mal vertane Chance seitens GWM/ORA oder der Beweis der 100%-igen Abhängigkeit von GWM/ORA in China.Klar gibt es solche Videos schon mehrfach von der Fachpresse, aber die hat den Wagen nur kurz gefahren und geht entsprechend auf Vieles nur sehr oberflächlich ein.
> Das fand ich auch immer blöd, dass sich manche dann ein Bild vom Auto gemacht haben, das an vielen Stellen mal zugunsten, mal zuungunsten des ORA nicht wirklich stimmte.Und die haben damit sicher einige/viele? Leute in ihrer Meinung beeinflusst.
Bsp: "Kofferraum zu klein" ist natürlich wertend, aber nicht gundsätzlich falsch. "Fahrzeug fährt maxmal 90 km/h" wäre hingegen schlicht falsch.
> Du könntest ja schreiben: Kofferraum klein (wertendes »zu« weglassen, kann jeder dann mit der Größenangabe 228 L selber beurteilen, ob es ihm/ihr reicht), hast du in der Liste ja auch so gemacht.- seltsame Reifengrößen wie SUV!!! (Gewicht, Geschwindigkeitsindex) | - miese China-Reifen!
>Wozu ist das wichtig? Es gibt ja (gute) Reifen für das Auto. Wenn jetzt gar keine zu bekommen wären, dann würde ich sagen, das ist nicht ok. Anscheinend wurde der ORA aber mit ziemlich verschiedenen Reifen ausgeliefert, von diversen Händlern, Vermietern, Leasern. Ich konnte da kein wirkliches Konzept dahinter erkennen.
Ich würde diesen Punkt in einem Video-Test weglassen.
- Notlenkfunktion sehr ruppig und teilweise gefährlich! | - ständiges Bimmeln wg "Notlenkfunktion aktiviert"
> an der »Sensitivität« der Notlenkfunktion wird – laut Angaben von ORA gerade gearbeitet, allerdings sehr spät, 1 Jahr nach Einführung des Autos hier in Deutschland.
Hoffentlich gibt es zeitnah auch eine bessere Lösung (!) dafür und nicht nur Versuche, es zu ändern.- Wagen "vergisst" immer wieder Einstellungen wie 1-Pedal-Driving, Fahrzeugmodus etc
> leider wurde das im Telefonat mit den anderen EU-vorgegebenen Vorgaben-Einstellungen in einen Topf geworfen und so abgewiegelt. Pauschal-Antwort für alle Einstellungen: sind EU-gewollt und nicht änderbar.
Was völliger Bullshit ist, weil es ja z.B. auch anders ausgeführt werden kann, dass man schneller an die Einstellungen dran kommt und sie ändern kann, wenn sie schon bei Start EU-vorgegeben da sein »müssen«.
- Wagen erkennt (Symbol auf Display) nur Ladestecker - nicht das Laden!
> verstehe nicht so ganz, was damit gemeint sein soll...- weitere Nutzer in App maximal 365 Tage freizugeben (und erst ab nächstem tag!)
> verstehe ich nicht. Man kann es m.E. ab sofort für weitere BenutzerInnen freigeben und bis zu 365 Tage lang- "
zuletzt genutzt" ist angeblich nur Schnellzugriff für wichtige Funktionen - bullshit!> »Meist Benutzt« ist m.E. eine völlig sinnlose Funktion, wenn die Chinesen – ohne den (deutschen/europäischen) Nutzer zu berücksichtigen – bestimmen, was wichtige Funktionen sein sollen,
v.a. wenn es das »Ausschalten des ESC | Servolenkmodus« bedeutet, was ich z.B. nie benötige [ich glaube auch nicht, dass die ChinesInnen ständig ESC aus- und einschalten]!*
Besser wäre m.E. eine Funktion, die sich die aus den verwendeten Funktionen meine persönlich (je nach Profil) am meisten verwendeten Funktionen anzeigt/anbietet.- Klimaautomatik arbeitet teilweise nicht nachvollziehbar ("dauerlüftung", frontscheibe nur kalt)
> ...muss wohl im 300er-Modell sein, bei mir im 400 Pro+ funktioniert sie meist, wie sie soll. Lediglich die beschlagene Frontscheibe missfällt mir immer wieder...
- Frontscheibenheizung IMMER nur mit Füßen zusammen
> Das finde ich auch blöd. Warum nicht jede der Positionen (Frontscheibe, Lüftungsschlitze Mitte, Füße) einzeln ein-/ausschaltbar machen?
Jetzt gibt es 4 Buttons: Mitte | Mitte + Füße | Füße | Scheibe + Füße. Es würde dann 3 genügen, die man dann dazu schalten könnte. Oder wenn sie schon exklusiv sein müssen: Scheibe statt Mitte.
Mitte kann man sich ja auch durch Zuschieben der Regler individuell abschalten, bräuchte man gar nicht einzeln.
- keine OTA-Updates!!! (damit könnte man vermutlich schnell die meisten Probs lösen)
> ...wenn allerdings OTA prinzipiell funktionieren würde und dann auch wieder keine Updates von GWM/ORA angeboten werden, bringt es auch wieder nix...
- Sprachassistent mal erstaunlich gut, meist dumm | - Sprachassistent klingt einfach immer unfreundlich
> m.E. ist er meist neutral bis freundlich, nur das »Was ist los?« ist unfreundlich.
Mein Sprachassistent (lernt m.E. auch) ist meist ganz gut und selten dumm.
- Einstellung bis 10km/h schneller möglich, aber nicht in Navi!
> Was meinst du damit (verstehe ich nicht)?- wenn Abbiegekamera aktiv (Lenkwinkel!) keine Bedienung mehr möglich!
> Ich finde die Abbiegekamera eh nervig, bei mir ist und bleibt (zum Glück ohne immer neu einzustellen) sie auch aus.
- tacho ab 120 rot mit Warnhinweis
> Kannst du – weil leicht zu ändern/einzustellen** – m.E. streichen.
- Start zum losfahren
> Wieso/wozu brauchst du einen »Start«-Button (?) zum Starten?
- Verzögerung bei 1-Pedal-Drive trotz Anpassbarkeit zu gering
> ...sehe ich und auch andere z.T. anders, ich finde die ganz ok. Man kann es im Video ja so darstellen, dass es dazu verschiedene Meinungen gibt bzw. es Geschmacksache ist.
Allerdings, dass sie immer wieder verschwindet und man sie immer wieder, auch während der Fahrt, neu einschalten muss, das nervt mich z.T. sehr.
Neulich habe ich sie, obwohl nicht zu schnell gefahren oder den ACC nicht benutzt, alle paar Minuten neu eingeschaltet, weil er wieder aus war.
War am Montag, als so viel Schnee war, lag es möglicherweise daran?Aber viele Fragen sollten sich nicht die EndbenutzerInnen, sondern die EntwicklerInnen/IngenieurInnen von GWM/ORA stellen.
Wir EndbenutzerInnen können eh nicht direkt die Lösungen herbeiführen...* »Meist Benutzt« bei mir: ESC off und Servolenkungsmodus – ist wahrscheinlich bei allen gleich, oder?
Meist Benutzt - zeigt immer ESC & Servolenkungsmodus.jpg** Geschwindigkeitsalarm | Roteinfärbung des linken Displays [ab 120 km/h]
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Warum sich keiner bei Ora oder der HUK bemüßigt fühlt mal eine Info über diese sehnsüchtig erwartete Funktion rauszuschicken...
Auf der englischen [UK] Seite steht das schon auf der ORA-Homepage, wie man das Auto und die App verbindet:
Die ORA Deutschland hat das noch nicht geschafft...
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Da gucken die Kollegen aber alle neidisch, wenn du mit der Cat am Werk stehst!
Eher mitleidig... 😅 ...fürchte ich.
Ich glaube, viele sind von ihrem Tesla (sehr) überzeugt.
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Ich kannte bis gerade eben weder ORLEN noch Star..., bin wohl zu südlich unterwegs...
