Habe seit der Legitimierung in Form von Ausweis und Führerschein auch nichts mehr von der HUK gehört. Vertragsstart wäre auch der 18.09
Bei dir per Abholung? Oder soll Car24 dir das Fahrzeug bringen?
Beiträge von kks001
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Erfolgte die Abholung in Neuss in der Halle, wo die ganzen Ora „aufbereitet“ werden? Konntest du noch mehr Fahrzeuge mit angebrachten Nummernschildern sehen?
Das würde zumindest helfen zu verstehen, warum HUK momentan keine weiteren Terminierungen anbietet…
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Muss der Ora eigentlich jährlich zur Inspektion? Da die Fahrzeuge ja wohl schon im Laufe des August zugelassen wurden, darf man dann durch die lange Standzeit bis zur Abholung durch den Kunden dann auch noch kurz vor Abgabe in Neuss zur Inspektion fahren - wobei ich nicht weiß, welche Kulanzfrist Ora zur ersten Inspektion einräumt.
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Wie schon vor etwa 2 Stunden ist wieder ein (?) blauer 400 Pro+ mit „Verfügbarkeit in 0 Wochen“ drin:
https://www.huk-autowelt.de/ab…hwarz_teilleder_126_0_0_0
Edit: Und momentan wieder raus.
Momentan wieder drin. Das müssen also gleich mehrere blaue 400 Pro+ sein, die wieder verfügbar sind.
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Wie schon vor etwa 2 Stunden ist wieder ein (?) blauer 400 Pro+ mit „Verfügbarkeit in 0 Wochen“ drin:
Edit: Und momentan wieder raus.
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Bei ASS (ichbindeinauto.de) hat sich die Lieferzeit bzw. die Verfügbarkeit bei ATN in Neuss gestern (oder vorgestern) von Mitte Oktober auf Ende Oktober verschoben. Da es sich ja womöglich auch schon um angemeldete Fahrzeuge handeln muss, um noch die BAFA bis Ende August mitnehmen zu können und die günstige Abo-Rate zu ermöglichen, muss es hier an irgendeiner Stelle gewaltig hakeln - vermutlich gibt es tatsächlich einen gewaltigen Fahrermangel, um die ganzen bestellten Oras von Bremerhaven nach Neuss zu ATN zu bekommen.
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Nein, ist nicht von der HUK nur der Standort in Neuss, wo die Fahrzeuge ausgeliefert werden, ist wohl der gleiche. Ich habe das Angebot vom dbb AutoAbo genommen, wo die Fleetpool dahintersteckt wie bei like2drive usw. Bestellt am 30.08.2023 und ausgeliefert am 08.09.2023, weil die Fahrzeuge bereits im August zugelassen wurden.
Das ist dann aber eine weitere Bestätigung dafür, dass die HUK AutoWelt eine ziemliche Gurkentruppe sein muss, wenn es HUK nicht einmal schafft bereits vorrätige Fahrzeuge in Neuss an den Mann zu bekommen, obwohl die Fahrzeuge seit mindestens 2 Wochen in Neuss stehen und ebenfalls bereits angemeldet sind und bei Freischaltung der Online-Terminierungsmöglichkeit es erneut nochmal 2 Wochen (14 Tage) dauert, bis man den frühestmöglichen Abholtermin auswählen kann.
D.h. wäre die Terminierung heute im Account freigeschaltet wurden, ist der frühestmögliche Termin zur Abholung in 14 Kalendertagen.
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Habe gestern mein Ora 400 Pro von fleetpool in Neuss abgeholt.
Das war auch ein Fahrzeug der HUK? An welchem Tag kam die Mail bzw. die Freischaltung für die Abholterminierung?
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In MyDealz meinte übrigens gestern auch jemand, dass die Kontaktaufnahme zur HUK AutoWelt via Telefon problemloser ist, "weil sie im schriftlichen Verkehr völlig überlastet wären".
Selbst unter der Prämisse, dass die 4-5 Mitarbeiter nebenher neben den Anrufen auch noch den schriftlichen Kundenservice mitmachen (und noch weitere Aufgaben haben), kann ich mir nicht vorstellen, dass die 700 neuen Abokunden nun tausende Mails dahin geschickt haben (selbst wenn sicherlich einige doppelt und dreifach geschrieben haben, nachdem keine zeitnahe Antwort kam), wodurch die Reply-Zeiten von 24-48h auf 8-12 Tage ansteigen ... vermutlich resignieren Sie nach den ganzen Anfragen auf die Kennzeichen momentan erstmal
Richtig schwach finde ich, dass bei den Leuten mit angezeigtem Vertragsstartdatum mit 11.09. bisher weiterhin noch keinerlei kurze Mail kam, dass sich alles noch etwas verzögert und sie das Datum wegen Verzögerungen in der Logistik (oder ähnlich, der Grund muss ja nicht einmal stimmen...) nicht halten können.
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Hat sogar sehr große Vorteile, da mit einer möglichst niedrigen Spannung der Akku deutlich länger gut in Schuss bleibt und du damit eine zu schnelle Degration (Alterung mit Leistungsverlust) vermeidest.
Zur Dauer: Die Ladeleistung beträgt per Schuko ("Haushaltssteckdose") 3,6kWh. Jetzt nimmst du den 48kWh bzw. 63kWh-Akku des Ora Funky Cats und teilst die Größe durch die Leistung (48/3,6 bzw. 63/3,6) - und schon hast du die Zeit, die es benötigt, um die beiden Akkuvarianten von 0 auf 100% zu laden
Wer also einen üblichen Arbeitstag hat und das Fahrzeug gegen 19:00 Uhr per Schuko ansteckt, hat um 6:00 Uhr am Folgetag wieder knapp 40kWh Reichweite im Akku. Je nach Durchschnittsverbrauch und Einsatzgebiet also zwischen 200 und 250km Reichweite.