Also Akku vorwärmen geht bei mir nur ohne angeschlossenen Stecker.
Sobald der am Strom hängt, kommt die Meldung, ich soll die Verbindung trennen und erneut versuchen.
Macht zwar keinen Sinn aber ich hab ja keine Ahnung
Also Akku vorwärmen geht bei mir nur ohne angeschlossenen Stecker.
Sobald der am Strom hängt, kommt die Meldung, ich soll die Verbindung trennen und erneut versuchen.
Macht zwar keinen Sinn aber ich hab ja keine Ahnung
Kann auch seit Wochen einiges nicht mehr steuern.
Heizung anmachen geht meistens, aber Motor bzw. Akku vorwärmen geht leider nicht.
Btw. Wirklich nur ab minus 15°C zu empfehlen? Dachte bei 5°C und kälter wäre es auch schon ratsam?
Gehst Du auf 100%?
Zeig mal welche Ladegeschwindigkeit er so bei 95 und 98% hat. Steht in der Tesla-App. 😃
Na klar, wenn es schon umsonst ist 😉.
Außerdem soll man ja mindestens einmal im Monat auf 100% gehen, so stand es irgendwo bei Ora.
Also ich hab zum Glück nen Screenshot gemacht, da hat er mit 12 kW bei 88% geladen. Aber ich erinnere mich noch, dass am Schluss nur noch 10kw da stand.
In der App selbst, sehe ich jetzt selbst nichts mehr.
Screenshot_20240103-134909.png
zugpferdchen bei so vielen Fehlern, wie die Katze hat, würde es mich nicht wundern, dass bei Regen die Alarmanlage los geht 🤣🤣🤣
So, nachdem ich nun auch noch in Viernheim erfolglos an einer 250kw Station versucht habe zu laden, bin ich anschließend nach Hirschberg gefahren. Dort gibt es 150kw Stationen.
Abgesehen davon, dass ich den Stecker aus der Ladesäule fast nicht herausbekommen habe, hat das Auto nach wenigen Sekunden angefangen zu laden ![]()
Hier steh ich nun schon 1h 30min und bin erst bei 91% (angefangen bei 23%).
Und es dauert laut Display noch 30min ![]()
Zum Glück gibt es hier nen Musterhaus Park, dort konnte ich gut Zeit überbrücken.
als ich diesen Text nun schrieb und ohne Bewegung im Auto saß, ging plötzlich die Alarmanlage an ![]()
Alter, eben schon wieder
![]()
Jetzt reicht es aber. Verträgt das Auto kein Regen oder was ist los?
Das komische ist, der Tesla nebenan fängt dann auch 2 mal an zu hupen.
Will nicht wissen was die von mir denken
Ok Auto hat geladen. App hat nur nichts angezeigt
Hi, nachdem ich gestern mehrfach vergeblich versucht habe, an Tesla SC zu laden, wollte ich eben zu Hause an der Schuko Steckdose testen, ob er noch lädt.
Stecker wird erkannt, Auto hat gebimmelt, grüne leuchte war an, aber in der App steht, ich soll den Stecker anschließen.
Während ich das gerade schreiben, ist die Leuchte im Display erloschen.
Was stimmt hier nicht?
Was sind das für weiße, schaumige Flecken im Motorraum.
Hab schon so viele Fahrzeuge (Neufahrzeuge) gehabt, aber sowas noch nie gesehen.
Ok, also bei meiner Karre (was anderes mit den ganzen Fehlern fällt mir einfach nicht ein), funktioniert es nicht.
Hab eben an der Station nochmal 2 andere Säulen ausprobiert. Keine Chance.
Egal ob ich erst den Stecker reinstecke und dann auf laden beginnen tippe, oder umgekehrt.
Auto wird nicht erkannt
Der Stecker selbst, wird vom Fahrzeug erkannt.
Nebenan MG und Audi, konnten ohne Probleme laden.
Also, 4 Säulen, locker 10 Versuche, keine Chance und jedesmal musste ich die Notentiegelung im Motorraum ziehen.
Würde eher die Säulen wechseln. Evtl. gibt’s bei bestimmen Säulengenerationen Probleme.
Als es bei mir nicht geklappt hatte, musste ich auch mit der Schlaufe lösen.
Versuche mal Säulen mit 250 kW oder mehr. Die 250er hat bei mir funktioniert.
Woran erkenne ich das? Dort gibt es 12 Säulen.
Edit: scheinen alle 12, 250KW Stationen zu sein
War eben auch am SC von Tesla, 2 verschiedene Säulen ausprobiert, obwohl in der App mit Fremdfabrikat auswählbar, hat nichts geklappt ![]()
Mehrfach versucht, App erkennt kein Fahrzeug!
Und Stecker abziehen ging bei den 5 versuchen auch nicht!
Musste lange überlegen wie ich den Stecker wieder abbekomme, hab dann an der gelben Schlaufe im Motorraum mehrfach gezogen, mußte aber auch hier stärker ziehen, bis das Ladekabel sich löste.
Hat jemand ne Idee?