12 Volt Problem geht umher

Hallo,

heute geht bei uns bei einem ORA 400 pro nichts mehr.

Nach betätigen des Schlüssels geht kurz die Beleuchtung an, mehr passiert nicht.

Das komplette Fahrzeug wird nicht hochgefahren.

Die Innenbeleuchtung flackert nur.

Das Auto steht bei uns in der Tiefgrage. Auch konnte ein Anschluss des Ladekabels hier nicht helfen.

Nach Rücksprache beim Händler wurden wir an GWM- Service verwiesen.

Für den Händler war das Problem unbekannt.

Wir warten derzeit auf einen Service.

Ist euch etwas bekannt, was dieses Problem sein könnte?

Zitat von Sven

Hallo,

heute geht bei uns bei einem ORA 400 pro nichts mehr.

Nach betätigen des Schlüssels geht kurz die Beleuchtung an, mehr passiert nicht.

Das komplette Fahrzeug wird nicht hochgefahren.

Die Innenbeleuchtung flackert nur.

Das Auto steht bei uns in der Tiefgrage. Auch konnte ein Anschluss des Ladekabels hier nicht helfen.

Nach Rücksprache beim Händler wurden wir an GWM- Service verwiesen.

Für den Händler war das Problem unbekannt.

Wir warten derzeit auf einen Service.

Ist euch etwas bekannt, was dieses Problem sein könnte?

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Das ist das übliche Problem einer leeren 12 Volt Batterie.

Der Abschleppdienst wird euch Starthilfe geben. Nicht ungewöhnlich bei einigen Oras und auch der Ursprung dieses Threads.

Evtl liegt bei euch noch ein 12V-Batterie-Lader? Dann könnt ihr die aufladen. Bevor man stundenlang auf den ADAC wartet (der ja auch nicht laden wird, nur Starthilfe).

Ich habe jetzt alle Beiträge gelesen. Das Thema scheint verstummt. Ist durch die neue Steuerbox der Heckklappe das Problem langfristig gelöst? Mein Twingo ZE und EV6 stehen auch im Verdacht schon nach wenigen Jahren Probleme mit der 12 V Batterie zu haben. Werde jetzt doch eine Batterie Guard bestellen... kann sicher nicht schaden.

Hi, ich habe in meinen Autos immer in der 12V Steckdose ein USB Lader mit Volt anzeige drin.

Die zeigt mir an wieviel Volt gerade vorhanden sind und auch ob die Lichtmaschine lädt.

Guter Tipp, aber zeigt der auch was an, wenn die Katze ausgeschaltet ist? Würde mich jetzt für die Installation einer Dashcam interessieren. Weiß jemand wie lange noch Strom an der 12V Steckdose und/oder an den USB-Ports anliegt, wenn man das Auto abschaltet? Wäre gut wenn man diese Abschaltzeit programmieren könnte. Man darf natürlich nicht übertreiben, sonst ist die 12V Batterie platt. Danke im Voraus

LG

Bernd

Die schaltet quasi sofort ab. Meine DashCam hängt dran.

Finde ich auch gut so. Mein altes Auto hatte das nicht, da war 2-3x die Batterie leer, wenn man das vergessen hatte.

Hallo zusammen,

wir haben einen Ora 03 400 der seit dieser Woche auch das 12V Problem hat.

Am Montag wollte meine Frau zur Arbeit und das Auto ließ sich nicht aufschließen, heute wieder das selbe.

Beim letzten mal hatte die Batterie nur noch 3,7V ließ sich dann aber laden.

Heute habe ich dann bei Ora Mobility Service angerufen, die haben den ADAC geschickt. Der hat leider auch nur überbrückt und gemeint ich soll wieder laden.

Mein Problem ist jetzt nur, dass der Händler bei dem wir das Auto geleast haben, mittlerweile kein Ora Händler mehr ist und wir 1h zum nächsten Autohaus fahren müssen.

Gibt es hier denn eine endgültige Lösung damit wir den Weg vielleicht nur einmal fahren müssen? Heckklappen Steuergerät hat unserer ja eigentlich nicht, weil keine elektrische Heckklappe...

Vielen Dank und Grüße

Schaut mal ob die Lenkrad Tasten die ganze Zeit leuchten. Weil das gab es hier auch schon.

Das hatte ich gelesen und konnte es bei uns nicht beobachten. Zudem ist mir aufgefallen, das sich die Lenkradbeleuchtung, wenn es dunkel ist, bereits aktiviert wenn man sich dem Auto nähert.

Gestern beim abstellen ist sie auf jeden Fall aus gegangen und wir haben uns angewöhnt den "Aus" Taster links neben dem Lenkrad zu drücken.

Was der ADAC auch gemeint hat, die Batterie scheint defekt zu sein, weil sie nur 12A beim Überbrücken aufgenommen hat.