Beiträge von Sunbeamer

Zitat von ORAkel

Wenn der Postmann zweimal klingelt…

Kann man sich für den Preis gerne gönnen.

Bin gespannt, ob ich morgen überhaupt rausfinde, wo das alles hingehört

Hab se auch drin, allein von der Optic schon mega

Btw ... wenn du "krumme" matten hast, hab sie auf die Heizung gelegt und wieder "gerade" bekommen

Zitat von Nok737

Ist jetzt nix Ora-Spezifisches aber trotzdem ein kleines Helferlein im ganzen Ladekarte Wirrwarr...

Das Ledlenser Lite Sleeve Karten Etui mit Platz für 6 (Lade-)Karten

Außerdem hat es vorne eine kleine aber sehr helle LED. Der Akku kann über Typ2/CCS USB-C oder Kontaktlos geladen werden.

Und vom netten Ali aus Fernost eine Schlüsselhülle in Wagenfarbe.

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Wo gibts den Ladekarten Halter?

Carbonify soll Kundenfreundlich sein.

Sicherung war defekt ... kann man selbst tauschen.

Das hat eigentlich jedes Auto, einen Ausschalter für die Alarmanlage.

Ist auch wichtig, z.b. auf einer Fähre.

Nur die Cat nicht.

Witzig ist ja die Push-Nachricht, die man bekommt:

"

[GWM ORA] Achtung! In deinem Fahrzeug befinden sich Personen oder Haustiere. Der Alarm wurde aktiviert. Kehre zum Fahrzeug zurück und gewährleiste deren Sicherheit.

"

Geht nicht darum, das die Ora geklaut wird. Es geht um die Sicherheit der Personen oder Haustiere ... und deswegen machen wir Alarm. Hm ... hab ich das "Alarm-Anlagen-System" nur noch nicht verstanden?

Das Warten lohnt sich ... tolles Auto wie ich finde.

Zitat von Tim247

Oh, dachte das läg an der Innenraum Überwachung. Dann kann das ja doch nicht stimmen... Aber denke das es wirklich was mit dem Ausschalter zu tun hat, dann ist scheinbar ja die Alarmanlage "scharf".

Ja, nur nicht sofort. Gute 20 Minuten hat es gedauert.

Mich hat es auch erwischt.

Fahrzeug Türenoffen,

Fahrzeug aus,

Entertainmentscreen aus,

Fenster geschlossen

Nach ca 20 Minuten ging der Alarm los.

Trotz abgeklebter Innencam.

Hat se ihr dollen 5 Minuten gehabt.

Würde mal zum freundlichen, die 12V Batterie ist mit 5V tiefenentladen und muss wohl ausgetauscht werden.

Im Zuge dessen mal das LED Problem am Lenkrad ansprechen.

Zitat von kks001

Vorhin bei EnBW (mit einem im Oktober gekauften Ladepaket von Be Charge) gewesen:

SoC: 29-89% (mit der 300er Version, also dem kleinen Akku)

Ladezeit: 56:20min

Geladene kWh: 29,41kWh

Peakleistung: 41,1kW (bis 80% waren es laut EnBW-Screen an der Alpitronic gut 35kW im Durchschnitt)

Bei 80-84% waren es noch um 20kW Ladeleistung, ab 85% 12kW und bei 88% fiel die Ladeleistung auf 7-8kW ab. Theoretisch hätte ich auch bei 80% abstecken können, aber ich habe das "Luxusproblem" gehabt, bis zum auslaufen des Be Charge-Ladepaketes übermorgen noch 46,9kWh laden zu müssen, bevor die restlichen kWh verfallen. Darf also bis Freitagabend um 23:59 Uhr die restlichen 17,49kWh noch verladen. Zum Glück sind morgen nochmal um 100km geplant...

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Das ist aber langsame Ladeleistung ... hatte ich auch einmal, da war der AKKU kalt ... sollte sich ausgehen mit den übrig gebliebenen kWh

Zitat von Tim247

Habe keinen OBD-Dongle. Lasse jetzt einfach das Auto beim Laden an. Das sollte die 12 Volt Batterie ja schaffen

gerade dann schafft es die 12V Batterie, denn dann wird sie aktiv geladen vom Fahrzeug!