Beiträge von Eismieze

Ich versuche mal drauf einzugehen ohne ein Profi zu sein, ich selbst habe einen 300 Pro

1. ein 300er hat keine Sitzheizung, keine Lenkradheizung etc..

2. Verarbeitung ist gut. Untenrum ist alles mit einer Art „Deckel“ (?) geschützt. Hab meinen Händler bzgl Unterbodenschutz gefragt, der hat gemeint da ist eh alles zu, da braucht man nix. Mir sind keine Schmutzecken bekannt, einfach regelmäßig waschen.

3. Laden: wir laden aktuell auch an der Haushaltssteckdose. Das geht schon. Wenn er richtig leer ist, dauert es halt so 16h bis voll.

4. Lautstärke: unbedingt probefahren. Ich bin vorher einen Smart forfour gefahren. Der Ora ist deutlich leiser. Aber nicht so leise wie ein Mercedes oder sowas.

5. Werkstatt: bei mir war bisher nichts, außer dass ich für ein Update zum Händler bin. Günstige Ersatzteile: weiß ich jetzt nicht, bei mir war in 2 Jahren nix. aber ist es relevant? Ein E Auto muss viel seltener in die Werkstatt, weil es einfach weniger Teile gibt, die kaputt gehen können.

6. bzgl andere Schrauber: musst du wissen ob es dir das Wert ist, es gibt ja ne 5 Jahre Garantie ua für Lack sowie 8 Jahre auf den Akku, kriegt man nur durch Inspektionen bei einer autorisierten Werkstatt. Reifenwechsel und sowas müsste ja gehen

7. Probefahrt: das Auto muss gefallen auch von der Lautstärke. Ich habe das Assistenzsystem so eingestellt, dass ich nicht mal mehr genervt werde, wenn ich zu schnell fahre. Innenkamera abkleben und man hat Ruhe. Bei der Probefahrt auch mal alles abschalten, kann der Verkäufer zeigen.

Stimmbefehle funktionieren bei mir nicht soooo zuverlässig. OTA darauf kann man sich nicht verlassen, Android und Apple Car gehen und der Rest ist mir wurscht. Der Wendekreis ist riesig also ich komme nicht mehr sooo gut um die Kurven, aber ich war ja auch verwöhnt. Der Kofferraum ist klein. Mal auf die Reifen achten.

Wenn das alles okay ist, dann zuschlagen. Ich als ehemaliger Smart forfour Fahrer liebe meine Mieze. Muss allerdings für den Kinderwagen immer die Rückbank einklappen. 15000 sind natürlich supi. Da bereue ich es fast meinen neu gekauft zu haben. Hatte mich damals allerdings verliebt und Akku-Angst. Die habe ich nicht mehr. Würde allerdings zum Pro greifen.

Bzgl Reichweite: ich fahre 66km pro Tag und muss nicht jeden Tag laden, im Winter in Thüringen reicht bei mir jeden 2. Tag laden.

Liebe Grüße!

Bei mir ebenfalls 1. Service nach 2 Jahren. Bremsflüssigkeit, Innenraumfilter und - Achtung - Schlüsselbatterie. 408€. Scheint bei meinem Händler Abzocke zu sein

Hallo ihr Lieben,

mein Ora 03 300 pro (LFP) hat nach 2 Jahren und 27000 km folgenden Zustand, siehe Bild

SOC 59%

SOCE 88,7%

-> ich vermute fast, dass ich dann die 8 Jahre Akku Garantie einlösen darf

IMG_8468.jpeg

Bin mir sicher dass es an der Schlüsselbatterie liegt.

Ich konnte den Gang von P nicht auf D wechseln, weil das Auto dachte, der Schlüssel wäre nicht im Auto, eben weil die Batterie leer war.

LG

So, falls jemand das gleiche Problem hat:

man muss den Schlüssel quer öffnen, dann sieht man auch die Knopfzelle. Der Trick von Youtube hat nicht geklappt, also hab ich mit einem Brieföffner entlang der „Naht“ erst die eine Seite und dann die andere Seite aufgehebelt. War aber ein ganz schöner Akt, hat mich jetzt alles 30 min gekostet. Aber der Schlüssel funktioniert wieder

LG Eismieze

Ich bin zu blöd, ich seh die Batterie nicht! Oder kann man den Schlüssel quer öffnen??

Hi, ich hab tatsächlich exakt das gleiche Problem. Witzig dass er irgendwie zeitgleich auftritt. Kann man die Batterie vom Schlüssel selbst wechseln oder macht das der Händler? Der Händler oder? Ich wüsste zumindest nicht wie es gehen sollte..

LG Eismieze

Ich hab die Falken s. Anhang, bin zufrieden, der letzte Winter in Ostthüringen war aber auch sehr mild, bin kaum bei Schnee gefahren.

Hi FunkyCatGT_Kisch,

kannst du mir sagen wo man das einstellen kann?

Hab meinen Ora seit über 1 Jahr, hab diese Einstellung aber noch nirgends gefunden..

Hallöchen, darf ich diesen Thread ein bisschen wiederbeleben? Ansonsten gern verschieben..

Ich kann mit meiner Mieze scheinbar nur noch mit ca 37 kW laden, auch wenn ich vorher bereits 45 min 100 km/h gefahren bin.. auch an 300 kW Säulen und auch wenn ich nur noch 10-20 Akku Prozent habe.. Jemand eine Idee woran das liegt? Im Autohaus ansprechen werde ich das am Montag sowieso, wenn ich da mit meinem App und Navigationsproblem ankomme..

LG Eismieze