Beiträge von Ina

oh nein...Prust. das ist ja wirklich eine kreative Ladeplanung.
Leider kann ich da nicht helfen. Bestimmt jemand anderes aus dem Forum.

Puh. Schwer zu sagen, da beim E-Auto ja immer das Gefälle und die Fahrweise mit reinspielen.

Meine "locker über 300" waren meine reell gefahrenen ca 200 bis 250 und die Restreichweitenanzeige mit ca 70 bis 100....da peile ich immer gerne die Ladesäule an, um etwas Puffer zu haben, falls mal eine Säule streikt.

In anderen Fällen habe ich mein Auto auch schon bis zu dem Punkt leer gefahren, dass die Restreichweitenanzeige schon nicht mehr ging...man kann sich dann allerdings dann die Prozente anzeigen lassen. Bin dann auch schon zu Hause mit 4 Prozent angekommen. Geht alles...mache ich nur unterwegs nicht so gerne. 😉

Bei deinen 215 km würde ich empfehlen mit vollem Akku loszufahren fürs erste mal, um entspannt mit Puffer anzukommen. Vermutlich wird bei 130km da noch ordentlich was übrig sein....da ich die Strecke nicht kenne, würde ich so vorgehen. Du kannst auch mal bei Better Routeplaner nachschauen, was die empfehlen.

Und ACHTUNG: Unser Auto hat leider etwas "Reichweitenpanik" und fragt ab ca 100km Restreichweite etwas für mich nervig nach, ob man laden möchte. Das könnte jemanden, der neu ist irritieren...100km sind noch eine Weile. (Trotzdem macht es, wie oben genannt für mich Sinn, auf der Langstrecke bei ca 100km RRW mal eine Säule anzuzeigen) 🙂

Hoffentlich war das verständlich? Wenn nicht, einfach nochmal schreiben 😉 sicherlich wird die von dir geplante Strecke kein Problem.

Herzliche Grüße und gute Fahrt.

Hi Picarder, ich bin in den letzten Wochen einige Male vergleichbare Strecken gefahren und habe immer am Schnellader nachgeladen.

Im Schnitt habe ich das beste Ergebnis erzielt, wenn ich wirklich mit ca 20 Prozent die Ladung begonnen habe. Dann hat mein Auto auch schnell mit bis zu 69kw nachgeladen. Ich habe eben in meiner Ladehistorie nachgeschaut und durchschnittlich in etwas über 30 Minuten 30 kwh nachgeladen. Für mich war das eine akzeptable Sache und hat nicht wirklich länger gedauert, als etwas gemütlicher als sonst zum Klo schlendern und eine kleine Pause machen.

Vielleicht hilft dir das weiter?

Ich bin trotz teilweise zügiger Fahrt, voller Beladung und Klimaanlage auf 20 Grad locker über 300km weit gekommen. Und die Restweitenanzeige empfinde ich auch sehr zuverlässig.

Ich war positiv überrascht:-)

Ich wäre im Rhein Neckar Kreis dabei....gerne von Karlsruhe bis Mannheim.

Eventuell auch in Freiburg, da wir da auch regelmäßig sind.

Nein, sorry. Ich dachte es war nach dem grundsätzlichen Lieferumfang gefragt. Typischer Fall von "zu flüchtig gelesen und schnell geantwortet"- meine Dame ist geleast.

Das Schukokabel war bei mir dabei. Das Typ2 Kabel habe ich zugekauft. Lg

Zitat von pitter

bei mir das gleiche MrGreenwood, obwohl heute war es besser. gestern hatte ich den ganzen Tag "keine Sender" irgenwann plötzlich waren Sender vorhanden. ich hatte vorher einen t-cross dort funktionierte DAB immer bestens. da wurden mir auch Bereiche angezeigt und darunter die entsprechenden Sender. das ist hier nicht der Fall hier werden die gefundenen Sender alfabetisch aufgelistet

Ganz genau so ist es bei mir im Rhein Neckar Kreis auch. Laut meinem Händler gibt es noch kein Update dazu und ich wäre auch die "Einzige" mit dem Problem. Die anderen Kunden sind wohl keine DAB Nutzer.