Beiträge von zugpferdchen

    Bei Autos mit sensorgesteuerte Elektrische Heckklappe muss diese ausgeschaltet werden oder der Schlüssel außerhalb des Erkennungsbereich sein.

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    Was denken die von ORA eigentlich, wo man sich während des Fahrens durch die Waschstraße im Auto befindet? ;)

    Im Kofferraum (oder dahinter stehend/schiebend? =O)?

    Wenn ich mir das nur vorstelle, bekomme ich ja schon einen Lachkrampf... :D


    Was ich bei der letzten Waschstraßen-Fahrt schwierig fand, war, dass der ORA die ganze Zeit durch die Front-/Hecksensoren her Alarm geschlagen hat, dass ich zu nah irgendwo drauf fahren würde

    [das Gepiepe müsste man doch auch irgendwie/-wo ausschalten können, oder?].


    Das war ein nerviges Gepiepe die ganze Zeit, obwohl ich die Kamera-Ansicht dann immer wieder weggedrückt habe...

    Das ist mir bei meiner ersten Waschstraßenfahrt gar nicht passiert, merkwürdig...!?!

    Klassenprimus Tesla war sich in letzter Zeit gleich mehrmals nicht zu fein, die Preise zu senken um den Absatz anzukurbeln.

    Frag mal Tesla-Käufer, wie verars**t die sich vorkamen, wenn sie gerade noch den alten Preis gezahlt hatten ...😉

    Wenn es gestern gewesen wäre, dass ich den ORA bezahlt hätte und heute würden sie die Preise drastisch senken, dann würde ich mich wohl auch (etwas?) ärgern.


    Aber je länger es dauert, bis die Preise gesenkt werden [und ich den ORA in der Zwischenzeit schon fahren konnte und die, die noch auf niedrigere Preise warten, eben noch nicht],

    desto mehr ist es mir egal... [dass ich einen höheren Preis bezahlt habe].

    Ich drücke aber allen die Daumen, dass die Übergaben/Lieferungen bald über die Bühne gehen.


    Ob ich in einen Jahr noch so freundlich über die HUK rede? Schau mer mal 😉

    Wenn man den ORA mal hat, wird man auch wieder milder, wenn der erste Rauch verpufft ist... :cursing:

    ...und sieht über die 8,5 Wochen, die man statt 2-3 [Wochen] gewartet hat, locker hinweg. :saint:



    Die Frage ist ob sich im Nachgang irgendwie organisieren lässt dass bei dringendem Bedarf das Kennzeichen dementsprechend auf ein „E“ angepasst wird.

    Notfalls mit 'nem wasserfesten »Edding«... ;)

    Wenn man da komplett vom Gas geht, fühlt es sich an, als ob jemand einen Anker schmeißt.

    Ich kenne es – obwohl der gar nicht komplett OPD konnte – vom Peugeot e208 auch krasser, wenn man den Fuß vom Pedal nimmt.


    In einem Test habe ich gelesen, dass der ORA Funky Cat ja auch nicht sofort krass beschleunigt [wie es typischerweise E-Autos tun], sondern etwas weicher mit Übergang –

    das scheint ja auch für den OPD umgekehrt zu gelten [weich(er) beschleunigen, weich(er) bremsen].

    Ist wohl die (chinesische) Abstimmung, wie auch bei der (weicheren) Lenkung, die man den Chinesen im Vergleich nachsagt [nicht nur ORA].

    Bei mir funktioniert ODB immer meistens ganz gut und auch bis zum Stillstand [und er bleibt auch ohne aktivierte Bremse stehen].


    1. Ausnahme [und das ist auch logisch und richtig so]:

    Bei 100% Batterie-Ladung [Batterie ganz voll], denn da kann er nicht mehr rekuperieren, denn er würde die Batterie quasi überladen.

    Aber auch ohne ODB verlangsamt er in diesem Fall kaum bis gar nicht.


    2. Ausnahme:

    Wenn ODB sich abgeschaltet hat, weil ich [keine Ahnung, warum genau] schneller gefahren bin, länger gehalten habe, Tempomat eingeschaltet habe, wasweißichwarum.

    Man kann hier auch gerne anderer Meinung sein, ich würde aber davon abraten Quellen ohne genauere Prüfung als "meistens vertrauen[swürdig]" einzustufen, denn das ist im Fall ServusTV zumindest umstritten. Ich denke die Auswahl des Interviewpartners hat ServusTV sehr bewusst getroffen.

    ServusTV habe ich nicht als solchen eingestuft, sondern nur allgemein geschrieben, dass das auch bei seriösen Sendern vorkommen kann (wobei ich ServusTV dabei nicht erwähnt habe, eher andere gemeint habe).

    Hast du da weitere (belastbare) Infos zu ServusTV und dessen »Ruf« (also keine Gerüchte)?

    zugpferdchen, es ist löblich, dass Du so aufmerksam die Medien und Nachrichten verfolgst, aber vielleicht kann man all diese Artikel auch in einem Thread sammeln. Ich glaube es braucht nicht immer einen eigenen neuen Thread. Ist Geschmackssache, seht es als Vorschlag.

    Hier im Forum wird ja normalerweise etwas zu einem gleichen Thema unter einer Überschrift in einem Thread gesammelt und nicht alle Artikel zu irgendwelchen E-Themen/Elektromobilität in einem Thread.

    Ich glaube, dieser Thread wird dann sehr unübersichtlich, v.a. je länger er wird [wenn dann mal über Monate/Jahre zig oder hunderte Artikel zusammenkommen in einem Thread], v.a. wenn dann auch zu den jeweiligen Artikeln jeweils eigene Kommentare/Diskussionen kommen...
    Könnte man machen, aber ob das dann übersichtlich bleibt?


    Dafür gibt es ja auch die Rubriken, hier: Elektromobilität - allgemeines Elektroauto Forum, in dem alle Themen/Threads dazu gesammelt werden.