Laut Herstellerangabe ist die Reichweite bei 420km. Ich habe den Akku jetzt auf 84% geladen und mir wird eine Reichweite von
284km angezeigt (siehe Bild).
Irgendwas kann da nicht stimmen oder habe ich etwas übersehen?
Deine Frage gehört besser in dieses Thema und dort steht auch schon die Antwort darauf:
Oder für 80€ eins von Amazon 🤫
Hast du da vielleicht einen falschen Link erwischt?
Ich lande da immer bei einem Kennzeichenhalter...
Edit: Link in Zitat nachträglich berichtigt.
Jetzt bin ich im Auto ins Menü [Mein Konto] gegangen ( dort gab es NUR ein Konto - nämlich dass welches ich gerade eingerichtet hatte - es gab auch nicht das besagte "Eigentümer-Konto/Krone" Konto) und wollte versuchen mich unter den Menüpunkt [Gesicht Anmelden] mit der "Face-ID" zu registieren. Dort kam dann die Meldung aus den Screenshot in Post #598 beim dortigen Unterpunkt [Gesicht anmelden] die da sagt "Vom Fahrzeughalter ausgeschaltet".
Es gab auch bei den Käufern des ORA einige, bei denen es kein [Eigentümer-] Konto mit »Krone« gab [bei mir gab es das sofort].
Die sind dann wohl zum Händler gefahren und der hat das dann »freigeschaltet« oder was auch immer er da gemacht hat...
[dazu gab es leider keine weiteren Infos]
Wir haben aber einen Händler [aus 63785 Obernburg] hier im Forum, den du direkt per PN fragen könntest, vielleicht weiß er mehr?!? [ Steffen Staudt ]
Oder SCH0RL3 , der ist auch näher dran...
Na ja, in 2 Jahren kann viel passieren und die Preise, die bisher hier für die 1. Inspektion nach 2 Jahren genannt wurden, variieren ja auch stark von 200,- € (Händler E. Frey) bis 489,- € (SCH0RL3).
[wobei ich 200,- € für 2 Jahre ganz ok fände, fast 500,- € schon viel]
Wir haben für unseren Opel Combo (Diesel) damals auch jedes Jahr Ölwechsel machen lassen, aber das mussten wir nicht in einer Vertragswerkstatt machen
und da hat uns alles zusammen incl. TüV und ASU ~100,- € pro Jahr gekostet (ohne TüV/ASU sogar weniger).
Für mich ist das Thema jetzt erst mal durch und wir können und dann ja hier im Jahr 2025 berichten...
Ich werde, wenn die 1. Inspektion ansteht, mal vorher einige Preise einholen:
von meinem Händler (800 m) und vom nächsten ORA-Händler in Schwalbach (7,1 km), vielleicht auch noch in Frankfurt (12,5 km)?!?
Das sind die Preise, die ich auch von den Inspektionen meines vorigen E-Autos kenne. Ich war ziemlich überrascht und dachte erst, es handelt es sich um einen Fehler. 🙂
Ich finde 489,- € für eine Elektroauto-Inspektion auch teuer und hoffe, dass es dann 2025 für uns alle doch günstiger wird...
... die Antwort habe ich doch auch schon bekommen ... sogar des Öfteren ... auch immer ohne Antwort ... wo war das bloß ... grübel ... 🤔🤣😂😅
Entdecke die Möglichkeiten... äh Parallelen! 
[...] und einer der andern Ora-Experten hier kann mir verraten wie das zu aktivieren ist?
BTW: Bei mir läuft die App [...] aber ich hatte keine Problem einen Account mit den Fahrzeug zu verknüpfen...
M.E. brauchst du nur einen Benutzer in der App, bei dem das Fahrzeug verknüpft ist und dann müsste es im Auto eigentlich schon funktionieren, dass du im Auto für den 1. Benutzer das Gesicht anmelden kannst.
Danach kann man dann in der App das Auto vom 1. Benutzer aus mit einem 2. bis 4. Benutzer teilen (nach Anlegen der jeweiligen Benutzer) und dann für diese im Auto die Gesichter anmelden.
Aber bei dir gibt es ja schon diese komische Meldung im Auto nach dem Anlegen und Verknüpfen des 1. Benutzers mit dem Auto: »Vom Fahrzeughalter ausgeschaltet«.
Deshalb glaube ich, dass es irgendwie – wahrscheinlich von der HUK – unterbunden wurde [keine Ahnung, an welcher Stelle die das gemacht haben*].
Ich habe gerade mal im Handbuch (pdf), Version 28.7.2023 nachgesehen – das Handbuch im Auto bzw. der App vom 2.2.2023 ist nicht so informativ (!) –
das Handbuch V. 28.7.2023 kann man hier herunterladen als pdf.
Dort gibt es auf den Seiten 218/219 zum Thema »Personal Center«, Konten bzw. Eigentümer-Konto/Krone** einige Infos, die vielleicht hilfreich sind.
*Falls dort ein Eigentümer eingetragen ist (die HUK), könnte man da vielleicht etwas ändern/löschen etc.
*Von hier aus, wenn man das Auto nicht vor sich hat, ist das alles aber etwas schwierig zu beurteilen/steuern...
**»HINWEIS: Einige Funktionen des Personal Centers können nur mit dem Eigentümer-Konto (Avatar mit Krone) festgelegt und verwendet werden.
Mein lokaler Mitsubishi Händler sagte mir, das Update sei bei seinem Importeur bereits angekommen, die wollen das aber erst ausgiebig testen, bevor Sie das für den ganzen deutschen Markt frei geben. Das kann aber auch nur Vertriebs Gelaber gewesen sein, weil ich mich über das Navi lustig gemacht hab
Klingt mehr wie eine Ausrede/Vertröstung...
So viel ich weiß, bekommen das die ORA-Händler erst, wenn das Update (oder AA/ACP) für Deutschland frei gegeben wurde.
Das entscheidet m.E. GWM/ORA bzw. der Importeur O! Automobile (Tochter von Frey).
Danke für die schnell Rückmeldung. Ein Typ-2 Kabel hat aber keiner dabei bekommen korrekt?
...ein Typ2-Typ2-Kabel haben noch nicht mal die Käufer des ORA bekommen, es war lediglich ein Ladegerät für die Schukosteckdose [also Schuko-Typ2] dabei.
2.) Kein Apple CarPlay bzw. Android Auto verfügbar. Das Update wird sicherlich irgendwann kommen, aber bisher gibt es keine Infos, wann Ora das Update endlich für den deutschen Markt bereitstellt...
Das ist richtig, für ACP und AA gibt es nur die Ankündigung von O! Automobile [der zuständigen Frey-Tochter], die neben ORA München hier in Deutschland GWM/ORA »darstellt« für Q3.23
also demnach noch eine Woche (aber letztlich gab es seit x Monaten [!] immer wieder Vertröstungen und angebliche Termine) – den Termin werden sie aber auch nicht halten können, denke ich
[ich lasse mich aber gerne auch positiv überraschen Ende September 2023].
Wenn du mal vergleichen möchtest – das sieht bei Buddy, unserem 400 Pro+ – bis auf die Farbe(n) – genau so aus, oder?
2 Getränkehalter gibt es bei uns in der Mitte der Rücksitze in der Armlehne zum Ausklappen.
Und hier der Kofferraum – der hat links/rechts keine »Taschen«, oder?
Des weiteren hatte er im Kofferraum links und rechts einen großen Absatz nach unten. Also der Kofferraum war nicht durchgehend, sondern es gab so je Art Taschen-Taschen....also zum reinstellen von Einkaufstaschen etc. was praktisch aber auch blöd sein kann, da der Einkauf vom Kofferraum auch links und rechts runter fallen kann.
[...] dass meine gewünschte Farbe nur noch in 2 farbig da ist (5€/Monat extra) und wenn ich das Aurora Green wollte, auch der Innenraum grün wäre
Ist zwar Geschmacksache, aber das ist eigentlich ein Alleinstellungsmerkmal des 400 Pro+ für/von ORA [auch innen 2-farbig und dann nicht nur Grau oder Schwarz wie es sonst alle haben],
das hat sonst kaum ein Auto.
Die blaue Steppung/Nähte sind m.E. Standard bei schwarzen Sitzen (außer beim GT, da ist alles wieder anders).
Ich find's toll, wirklich schön gemacht und tolle Materialien...
Kannst du dann mal ein Foto vom Kofferraum und den Türen hinten/innen [was für Getränkehalter in den Türen?] machen – wenn du dann dein Auto mal hast –
oder vielleicht jemand anderes mit dem 300er Modell?
