Weil bei DKB z.B. früher ne richtige Visa-KK inkludiert war. Dann musste man wechseln auf die hier:
Und wie funktioniert es mit dem Handy selbst?
Ich hab Dir nur zeigen wollen was auch andere nicht verstanden haben. Kein Grund so abwertend zu sein. Manchmal liegt es nicht nur an den anderen.
"Richtige" Kreditkarte vorauszusetzen ist so ein Schmarrn. Fast alle Banken wechseln (aufgrund der Gebühren) zu Debit-Karten.
Aber die halten es für besonders schlau eine richtige KK zu verlangen? Oh man...
Da hat wohl einer einen schlechten Tag... 
Dann ists nicht klar was Du mit Knöpfen in der Tür meinst....
Grundsätzlich habe ich aber bei deiner Beschreibung erstmal auch das Gefühl, dass dir bei Übergabe gar nicht gezeigt wurde, wie du zwischen der ORA-Oberfläche und der Android-Auto-Oberfläche wechseln kannst. Das wären ja erstmal grundlegende Dinge, um das Auto überhaupt vernünftig bedienen zu können.
Dir wurde überhaupt irgendwas bei der Übergabe gezeigt? Du Glücklicher! 
Ich habe gestern unseren zukünftigen Wagen inspiziert, der hat doch Knöpfe für die Verstellung des Sitzes seitlich am Sitz. Dazu brauche ich doch nicht warten, bis das Menü hochfährt?! Oder verstehe ich dich falsch?
Ja das ist korrekt. Im 400 Pro+ ist das auf jeden Fall so. Ein Schieber für den Poppes und einer für den Rücken.
Vielleicht aber nicht in allen Versionen.
Das kann gut sein. Der Stand der Software bei der Katze lässt alles möglich erscheinen.
Es könnte aber auch sein, dass bei den 400ern mit dem anderen Akku nur der Netto-Stand des Akkus (59,3 kWh) ausgegeben wird.
Und solang der Brutto-Wert von 63 kWh original nicht unterhalb der 59,3 fällt, bleibt es halt bei 100 %.
Wer weiß das schon. Wenn jemand Bock hat kann er ja bei Ora nachfragen. Die können bestimmt schnell helfen. 
